朔黄铁路扩能改造工程顺利竣工
2012-12-06 来源:
本文摘要: 12月4日12点20分,由中国中铁电气化局承建肃宁北站接触网工程顺利结束,并提前10分钟送电开通,这也是朔黄铁路继黄骅港站、黄骅南站、神...
12月4日12点20分,由中国中铁电气化局承建肃宁北站接触网工程顺利结束,并提前10分钟送电开通,这也是朔黄铁路继黄骅港站、黄骅南站、神池南站,开通的第四个大型超百公里的车站,标志着朔黄铁路扩能改造基本完成,圆满完成年内“六站一场”的开通目标。
朔黄铁路联通京广、京九、京沪、黄大、黄万等线畅通无阻,天窗点结束后,朔黄铁路扩能改造工程肃宁北站的站改顺利完成,上、下行共计31股道正式开始投入使用。为此,具备了接发2万吨重载列车的能力和年通过3.5亿吨运量的条件,朔黄铁路东段定州西、肃宁北站、黄骅南等车站的枢纽、分流作用将完全启动发挥作用。
肃宁北等车站的按期开通,为拓宽我国第二大煤炭运输通道东段“瓶颈”约束,加速西煤东运分流或直达渤海沿岸海港,解决电煤运输紧张局面,带动沿线及环渤海经济圈经济发展起到积极作用,也保证煤炭能源安全供应、保障国家经济建设的需要。
朔黄铁路联通京广、京九、京沪、黄大、黄万等线畅通无阻,天窗点结束后,朔黄铁路扩能改造工程肃宁北站的站改顺利完成,上、下行共计31股道正式开始投入使用。为此,具备了接发2万吨重载列车的能力和年通过3.5亿吨运量的条件,朔黄铁路东段定州西、肃宁北站、黄骅南等车站的枢纽、分流作用将完全启动发挥作用。
肃宁北等车站的按期开通,为拓宽我国第二大煤炭运输通道东段“瓶颈”约束,加速西煤东运分流或直达渤海沿岸海港,解决电煤运输紧张局面,带动沿线及环渤海经济圈经济发展起到积极作用,也保证煤炭能源安全供应、保障国家经济建设的需要。
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