铁路车辆系统货车检修职业技能竞赛落幕
2012-12-06 来源:
本文摘要:11月26日10时30分,在激扬的乐曲声中,参加2012年铁路车辆系统货车检修职业技能竞赛的获奖选手分批走上领奖台,收获属于他们的荣耀。 此次...
11月26日10时30分,在激扬的乐曲声中,参加2012年铁路车辆系统货车检修职业技能竞赛的获奖选手分批走上领奖台,收获属于他们的荣耀。
此次大赛共有来自全路18个铁路局(公司)的代表队参加,中国神华能源股份有限公司作为地方企业也参与和观摩了大赛,路内外选手达409名。竞赛的工种分为车辆钳工、制动钳工、电焊工、轮轴装修工和铁路探伤工。竞赛分理论和实作比赛两部分。
在实作比赛中,检修线停留的货车体上弧光闪烁,检点锤敲击检查的声音不绝于耳。比赛所确定的C70型货车整车落成检查、转K2型转向架基础制动装配和车体焊修等10个项目,都是为了适应货车高速重载发展需要。新研制开发和投入使用的新车种、新车型,传统的电焊项目采取了耐候钢车体立面焊修的方式,目的是大力加强高技能人才队伍建设,不断适应铁路装备现代化发展的需要。
经过两天的激烈角逐,沈阳铁路局荣获团体综合第一名,14名选手荣获火车头奖章,23名选手被授予全路技术能手称号,105名选手被授予全路新征程突击手称号。
此次大赛共有来自全路18个铁路局(公司)的代表队参加,中国神华能源股份有限公司作为地方企业也参与和观摩了大赛,路内外选手达409名。竞赛的工种分为车辆钳工、制动钳工、电焊工、轮轴装修工和铁路探伤工。竞赛分理论和实作比赛两部分。
在实作比赛中,检修线停留的货车体上弧光闪烁,检点锤敲击检查的声音不绝于耳。比赛所确定的C70型货车整车落成检查、转K2型转向架基础制动装配和车体焊修等10个项目,都是为了适应货车高速重载发展需要。新研制开发和投入使用的新车种、新车型,传统的电焊项目采取了耐候钢车体立面焊修的方式,目的是大力加强高技能人才队伍建设,不断适应铁路装备现代化发展的需要。
经过两天的激烈角逐,沈阳铁路局荣获团体综合第一名,14名选手荣获火车头奖章,23名选手被授予全路技术能手称号,105名选手被授予全路新征程突击手称号。
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