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呼和浩特铁路局职工自主研发铁道信号仿真系统

2012-12-06 来源:
本文摘要:今年新分配到呼铁局的14名大学生铁路职工和一名上完研究生的老员工,经过3个多月努力,自主研发的铁道信号仿真系统已完成一半。 安全生产...
 今年新分配到呼铁局的14名大学生铁路职工和一名上完研究生的老员工,经过3个多月努力,自主研发的铁道信号仿真系统已完成一半。
 
   安全生产促进系统研发
 
   张威曾是一名普通的铁路信号工,多年的工作让他一直有一个梦想,就是做一套铁道信号仿真系统。
 
   张威说:“如果火车没有信号,就走不了。由于铁路不断增加运量,职工们很难到现场进行实践,只有理论没有实践经验,不能真正地精通铁道信号。所以我有个梦想,研发一套模拟铁路信号的仿真软件,在电脑上就能将所有铁路信号的构造和常见故障了解掌握。”
 
   “梦想很丰满,现实很骨感”这句话对于张威的梦想来说非常贴切。因为,目前全国范围内没有一个铁路局有类似的软件,而一些设计公司也没有此类开发。
 
   虽然现实很空白,但张威没有放弃,他一直在努力着,2009年,他考上了兰州交通大学铁道信号专业公费研究生。毕业后,经过和领导的沟通,他回到了呼铁局,同今年新分配的14名大学生职工,开始研发铁路信号仿真系统。
 
   因工作推迟婚期
 
   “刚开始研发,我们只有一台二手的笔记本电脑,和一些体验版设计软件。”研发人韩龙说。
在最初的14人中,只有张威对虚拟现实技术有过专业学习,张威将自己掌握的知识教给其他的人,然后他们边学习边研发,每天工作时间长达16个小时以上,吃住在单位,节假日也不回家。期间,多名人员因为长时间看电脑屏幕,眼睛发干发痒,几度出现了视线模糊的情况,此外,有的职工还将婚期推迟。
 
   今年28岁的韩龙已到了结婚的年龄,自己父母和女朋友的父母早开始协商举行婚礼,今年年初的时候,两家人商量国庆假期为孩子们举行婚礼,就在快到婚期的时候,韩龙来到了研发团队,被迫将婚期推迟。他说,现在还真不知道婚礼什么时候才能举行。
 
   “当知道不能按时举行婚礼时,女朋友家非常不理解,我打电话不接,发短信不回。我只能一遍遍的解释,不过现在好了,他们都挺支持的。”韩龙笑着说。
 
   同韩龙有类似情况的丁志远,虽然没有推迟婚期,但他结婚只请了两天假,就回到了单位。
首次研发仿真系统
 
   记者从该系统研发组了解到,呼和浩特铁路局对该系统研发倾注了大量人力、财力、物力。
目前,该系统已经完成了一半,预计明年6月份全部完成,届时将会是全国第一个以标准化检修作业培训和常见故障处理培训为主要内容,以三维立体仿真模拟演练为主要表现方式,以学习、练习、考试为基本培训模式的“铁路信号仿真系统”。

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呼和浩特铁路局职工自主研发铁道信号仿真系统

 今年新分配到呼铁局的14名大学生铁路职工和一名上完研究生的老员工,经过3个多月努力,自主研发的铁道信号仿真系统已完成一半。
 
   安全生产促进系统研发
 
   张威曾是一名普通的铁路信号工,多年的工作让他一直有一个梦想,就是做一套铁道信号仿真系统。
 
   张威说:“如果火车没有信号,就走不了。由于铁路不断增加运量,职工们很难到现场进行实践,只有理论没有实践经验,不能真正地精通铁道信号。所以我有个梦想,研发一套模拟铁路信号的仿真软件,在电脑上就能将所有铁路信号的构造和常见故障了解掌握。”
 
   “梦想很丰满,现实很骨感”这句话对于张威的梦想来说非常贴切。因为,目前全国范围内没有一个铁路局有类似的软件,而一些设计公司也没有此类开发。
 
   虽然现实很空白,但张威没有放弃,他一直在努力着,2009年,他考上了兰州交通大学铁道信号专业公费研究生。毕业后,经过和领导的沟通,他回到了呼铁局,同今年新分配的14名大学生职工,开始研发铁路信号仿真系统。
 
   因工作推迟婚期
 
   “刚开始研发,我们只有一台二手的笔记本电脑,和一些体验版设计软件。”研发人韩龙说。
在最初的14人中,只有张威对虚拟现实技术有过专业学习,张威将自己掌握的知识教给其他的人,然后他们边学习边研发,每天工作时间长达16个小时以上,吃住在单位,节假日也不回家。期间,多名人员因为长时间看电脑屏幕,眼睛发干发痒,几度出现了视线模糊的情况,此外,有的职工还将婚期推迟。
 
   今年28岁的韩龙已到了结婚的年龄,自己父母和女朋友的父母早开始协商举行婚礼,今年年初的时候,两家人商量国庆假期为孩子们举行婚礼,就在快到婚期的时候,韩龙来到了研发团队,被迫将婚期推迟。他说,现在还真不知道婚礼什么时候才能举行。
 
   “当知道不能按时举行婚礼时,女朋友家非常不理解,我打电话不接,发短信不回。我只能一遍遍的解释,不过现在好了,他们都挺支持的。”韩龙笑着说。
 
   同韩龙有类似情况的丁志远,虽然没有推迟婚期,但他结婚只请了两天假,就回到了单位。
首次研发仿真系统
 
   记者从该系统研发组了解到,呼和浩特铁路局对该系统研发倾注了大量人力、财力、物力。
目前,该系统已经完成了一半,预计明年6月份全部完成,届时将会是全国第一个以标准化检修作业培训和常见故障处理培训为主要内容,以三维立体仿真模拟演练为主要表现方式,以学习、练习、考试为基本培训模式的“铁路信号仿真系统”。