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大雾及降雨影响致部分列车晚点 铁路部门深表歉意

2012-03-20 来源:
本文摘要:17日晚,由太原开往北京西的D2014动车、石家庄开往北京西的D4566动车,相继出现晚点3个多小时和4个多小时。

17日晚,由太原开往北京西的D2014动车、石家庄开往北京西的D4566动车,相继出现晚点3个多小时和4个多小时。18日,北京铁路局表示,受华北地区大雾及降雨影响,导致17日晚北京西站部分到达列车晚点。

大雾降雨致部分动车晚点

两列开往北京西站的动车晚点多个小时,铁路局致歉并协调公交延长运营

17日晚,由太原开往北京西的D2014动车、石家庄开往北京西的D4566动车,相继出现晚点3个多小时和4个多小时。18日,北京铁路局表示,受华北地区大雾及降雨影响,导致17日晚北京西站部分到达列车晚点。

D2014临时停三小时

前晚,一名乘客发微博,晚上9点多,D2014动车在涿州和良乡之间的一座桥上停车。该乘客称,停车前曾看到车窗外连续发出五六次闪电般的火光,停车后又看到一次更大的火光。

随后,列车广播向乘客致歉,但未说明停车的具体原因。

对于此事,多名乘客发微博称,一名乘务员称停车是因为接触网发生故障,但该说法未获铁路部门证实。

3个多小时后,D2014列车启动,昨日凌晨1点多抵达北京西站。

据了解,D2014动车正点到达时间是21点20分。

D4566停车乘客换车

D2014动车停车一小时后,前晚10点多,石家庄开往北京西的D4566动车也突然停车。

车上一名乘客称,238名乘客在寒风中等待援车,后被安排在涿州站等候。凌晨1点多,所有乘客换乘由太原开往北京西的D2016动车。

该乘客称,他们上车后,D2016动车并未立即行驶,直到凌晨2点多启动。

另一名乘客发微博称,车上电力越来越少,车里已经关闭四分之三灯光,列车员在来回走动准备应急手电。该名乘客表示,动车停车期间,正下着雨夹雪。

截至到昨日凌晨3点多,D2016动车抵达北京西。据了解,D4566动车正点到达时间是22点21分。

铁路部门就晚点致歉

昨日,北京铁路局表示,受华北地区大雾及降雨影响,导致17日晚北京西站部分到达列车晚点,由此给广大旅客带来的不便,铁路部门深表歉意。

北京铁路局还联系北京市公交部门,采取加车和延长运营时间的方式,方便旅客到达后换乘,对换乘其他列车的旅客,铁路部门将为其办理改签手续。
 

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大雾及降雨影响致部分列车晚点 铁路部门深表歉意

17日晚,由太原开往北京西的D2014动车、石家庄开往北京西的D4566动车,相继出现晚点3个多小时和4个多小时。18日,北京铁路局表示,受华北地区大雾及降雨影响,导致17日晚北京西站部分到达列车晚点。

大雾降雨致部分动车晚点

两列开往北京西站的动车晚点多个小时,铁路局致歉并协调公交延长运营

17日晚,由太原开往北京西的D2014动车、石家庄开往北京西的D4566动车,相继出现晚点3个多小时和4个多小时。18日,北京铁路局表示,受华北地区大雾及降雨影响,导致17日晚北京西站部分到达列车晚点。

D2014临时停三小时

前晚,一名乘客发微博,晚上9点多,D2014动车在涿州和良乡之间的一座桥上停车。该乘客称,停车前曾看到车窗外连续发出五六次闪电般的火光,停车后又看到一次更大的火光。

随后,列车广播向乘客致歉,但未说明停车的具体原因。

对于此事,多名乘客发微博称,一名乘务员称停车是因为接触网发生故障,但该说法未获铁路部门证实。

3个多小时后,D2014列车启动,昨日凌晨1点多抵达北京西站。

据了解,D2014动车正点到达时间是21点20分。

D4566停车乘客换车

D2014动车停车一小时后,前晚10点多,石家庄开往北京西的D4566动车也突然停车。

车上一名乘客称,238名乘客在寒风中等待援车,后被安排在涿州站等候。凌晨1点多,所有乘客换乘由太原开往北京西的D2016动车。

该乘客称,他们上车后,D2016动车并未立即行驶,直到凌晨2点多启动。

另一名乘客发微博称,车上电力越来越少,车里已经关闭四分之三灯光,列车员在来回走动准备应急手电。该名乘客表示,动车停车期间,正下着雨夹雪。

截至到昨日凌晨3点多,D2016动车抵达北京西。据了解,D4566动车正点到达时间是22点21分。

铁路部门就晚点致歉

昨日,北京铁路局表示,受华北地区大雾及降雨影响,导致17日晚北京西站部分到达列车晚点,由此给广大旅客带来的不便,铁路部门深表歉意。

北京铁路局还联系北京市公交部门,采取加车和延长运营时间的方式,方便旅客到达后换乘,对换乘其他列车的旅客,铁路部门将为其办理改签手续。