铁道部削权路局为主 北京铁老大弃"司法权"
2012-03-26 来源:新华网21日,北京铁路局和北京市检察院正式签订北京铁路运输检察分院、北京铁路运输检察院移交协议。
铁路体制改革方案今年研究制定 国务院要求政企分开、政资分开,鼓励民资进入;铁道部部长此前表示铁路局将成市场主体
国务院近日下发的《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》要求,按照政企分开、政资分开的要求,研究制定铁路体制改革方案。意见还提出,鼓励民间资本进入铁路等领域。
据记者了解,去年12月举行的全国铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖就铁道部体制机制改革有过框架式的表述。盛光祖说,政企分离后,铁道部的职能缩小为政府监管、国有资产出资人代表和行业管理三部分,权责下放到铁路局,铁路局将成为市场的主体。这几项工作有望今年完成。
盛光祖表示,实施政企分开,确立运输企业市场主体地位是构建新体制机制的重点。运输企业在开拓市场方面,将充分利用各类资源,开发多元化经营业务,实现企业经济效益最大化。同时在客货运输方面,要服从全路运输调度集中统一指挥,科学制定管内运输方案,开发有特色的运输产品,提高运力资源使用效率,提升服务质量。
据《人民日报》报道,为了理顺铁道部、铁路局和铁路公司的管理责任方面,铁道部已有所行动,撤销了铁道部运输局客专技术部,强化铁道部技术委员会职责,明确工程管理中心代表铁道部统一管理大中型建设项目的组织推进,强化铁道部建设管理的主体责任。
- 上一篇:高铁松花江特大桥等大项目陆续复工
- 下一篇:中国高铁走出国门 工程机械出口直接获益
相关文章
- 中国铁道部采用北电移动网络强化高速铁路营运2014-08-12
- 铁道部修订《铁路营业线施工安全管理办法》2012-12-07
- 铁道部科技司司长:我们对哈大高铁的工程质量有把握2012-11-26
- 铁道部:确保哈大、京石郑高铁年底前建成通车2012-11-26
- 铁道部专家:武汉长江大桥寿命可达150年2012-11-22