本文摘要：15日，记者从哈大高铁高寒列车制造部门获悉，中国北车长春轨道客车股份有限公司为哈大高铁特制的40列CRH380B型高寒动车组已装配完成16列，...

15日，记者从哈大高铁高寒列车制造部门获悉，中国北车长春轨道客车股份有限公司为哈大高铁特制的40列CRH380B型高寒动车组已装配完成16列，余下24列将在10月底完成装配调试。哈大高铁开通时间还需等待铁道部官方计划。
 
　　哈大高铁指在中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间建设的高速客运专用铁路。2007年8月23日，哈大高铁正式开建，全长.904公里的哈大高速铁路工程施工已基本完成，正在进行设备联调联试，预计年底前具备开通运营的条件。2010年，长客股份公司启动时速350公里高寒动车组的研制立项，同年6月开始设计研制，2011年9月开生产制造CRH380B型高寒动车组，预计2012年10月底，40组由8辆高寒动车编组的“4动4拖”CRH380B型高寒动车将全部建造完成。
 
　　据中国北车长春轨道客车股份有限公司CRH380B型高寒动车组项目经理朱彦介绍，哈大高铁是我国第一条高寒地区的高速铁路，高铁开通时间还没接到铁道部的官方计划。哈太高铁是否可以开通，取决于线路各系统的调试、铁道部的验收，待验收合格后才具备试运行的条件。哈大高铁共装备40列CRH380B型高寒动车组，每列为8辆编组“4动4拖”，共计320辆，每列车定员551人，其中一等座52个、观光区豪华坐席16个，其余为二等座。目前，长客股份公司已装配调试完成16列CRH380B型高寒动车组，余下的24列将在10月底完成，40列CRH380B型高寒动车组中沈铁局28列、哈铁局12列。