京沪高铁通车周年之际 德州铁路建设捷报频传
2012-09-06 来源:大众网德大铁路线下主体工程基本完工
德大铁路是铁道部、山东省政府共同筹资建设的重点项目,是德龙烟铁路的前段。线路自京沪线黄河涯站南端引出,经德州市德城区、平原县、陵县、临邑县、乐陵市,以及济南、滨州、东营境内县、市,最后到达潍坊市的寿光市大家洼车站。新建正线256公里,其中德州市67公里。德大铁路共设客货车站8个,其中我市陵县、临邑各设一个。商河站位于乐陵市郑店镇和商河县赵魁元镇。总工期为3年。概算总投资106亿元,德州段约67公里,投资约20.8亿元。涉及德城区、平原、陵县、临邑、乐陵五县市区,新征用地4184亩。该线2010年9月开始征地拆迁,计划2013年竣工通车。
2012年德州段年度计划6.9亿元(包括征地拆迁工程量),线下工程、四电工程全部完工,站房开工建设。
截至2012年8月底,德州段累计完成投资17.59亿,其中,今年完成5.59亿,主要形象进度:线下主体工程基本完工,现正进行路基护砌和全线桥梁架梁准备。
邯济铁路已完成全年计划近九成
邯济铁路全长232公里,线路总投资约76.5亿元。德州段约53公里,德州段总投资约11.3亿元。经由禹城、齐河,设有伦镇、潘店两个客货运车站。经过我市积极争取,铁道部同意保留并预留了专用线接轨条件,德州段征地810亩。我市自2010年11月14日开展征地拆迁,全线预计2013年通车。
2012年德州段年度计划4.03亿元(包括征地拆迁),争取线下工程、四电工程全部完工并分项调试。
至2012年8月底,德州段累计完成投资10.69亿元,其中,上半年完成投资3.49亿元,已完成全年计划投资86.6%。形象进度进展迅速:征地工作全部完成;土方完成约251万方。涵洞完成约95%。特大桥2座,跨津浦铁路特大桥与跨101省道特大桥线下工程已全部完工;其中4.94公里跨津浦铁路特大桥铺架完毕已贯通;赵牛新河大桥线下工程已完工。中桥完成约95%;铺轨完成约14公里;伦镇-华店-晏城北区间内进行卸轨施工;晏城北站信号楼、综合楼主体完工;焦斌站基础施工;伦镇站开挖探沟完毕。线下整体工程已完成96%。
此外,随着京沪高铁各项收尾工作顺利推进,我省(市)投资京沪高铁建设资金将得到股权确认。
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