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中铁十五局西安地铁项目现浇梁施工稳步推进

2012-11-12 来源:
本文摘要:近日,经过20多个时的持续奋战后,中国铁建中铁十五局集团一公司西安地铁项目部第四、五座现浇梁成功浇筑,拉开了结构物施工的新序幕。 由...
近日,经过20多个时的持续奋战后,中国铁建中铁十五局集团一公司西安地铁项目部第四、五座现浇梁成功浇筑,拉开了结构物施工的新序幕。
 
   由中铁十五局承建的西安地铁三号线一期工程3标,全长3.69公里。其中3.154公里为高架桥梁,0.536公里为地下段明挖隧道,区间段桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,矩形承台,实体墩身。车站段采用“建-桥合一”地上三层侧式高架车站,现浇钢筋混凝土框架结构。第四、五座现浇梁属于20米现浇简支箱梁,施工难度大,工序复杂。为确保工程进度和安全质量,项目部全体参建员工团结协作,科学组织,攻坚克难,精心管理,规范施工。在浇筑施工现场,安全防护工作准备就绪,项目部负责人现场监理有序指挥,严格检测程序、保证施工质量,及时解决施工过程中出现的各种问题,参建人员加班加点,确保浇筑过程的连续性和浇筑的一次性成功。
 
   当前,项目管段正加强结构物的养护,全力做好安全、质量排查工作,确保冬季安全施工。

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中铁十五局西安地铁项目现浇梁施工稳步推进

近日,经过20多个时的持续奋战后,中国铁建中铁十五局集团一公司西安地铁项目部第四、五座现浇梁成功浇筑,拉开了结构物施工的新序幕。
 
   由中铁十五局承建的西安地铁三号线一期工程3标,全长3.69公里。其中3.154公里为高架桥梁,0.536公里为地下段明挖隧道,区间段桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,矩形承台,实体墩身。车站段采用“建-桥合一”地上三层侧式高架车站,现浇钢筋混凝土框架结构。第四、五座现浇梁属于20米现浇简支箱梁,施工难度大,工序复杂。为确保工程进度和安全质量,项目部全体参建员工团结协作,科学组织,攻坚克难,精心管理,规范施工。在浇筑施工现场,安全防护工作准备就绪,项目部负责人现场监理有序指挥,严格检测程序、保证施工质量,及时解决施工过程中出现的各种问题,参建人员加班加点,确保浇筑过程的连续性和浇筑的一次性成功。
 
   当前,项目管段正加强结构物的养护,全力做好安全、质量排查工作,确保冬季安全施工。