九江长江大桥发现裂缝后“体检” 不影响铁路运营安全
2012-11-14 来源:据九江长江大桥管理局通报,11月11日17点30分,九江长江大桥施工技术人员进行钢梁维护检测时,发现大桥正桥的第四垮第12节3号纵梁下翼缘板支座处出现横向贯穿裂缝,影响到桥梁安全,该局立即启动应急预案,对隐患处进行局部封闭,限20吨以下车辆通行,对20吨以上车辆实行绕道分流。
为应对此次裂缝险情,11月12日,九江长江大桥管理局对桥梁实施全面普查和检测。经初步“体检”,目前没有在九江长江大桥公路发现其他部位有相似裂缝,不至于影响大桥结构安全和铁路运营安全。
据了解,大桥管理局已委托中铁大桥设计院,对钢梁裂缝制定加固方案,方案将于11月14日完成。江西省交通部门将于14日晚邀请全国公路、桥梁、铁路、钢梁权威专家对加固方案进行审查,并报江西省交通运输厅审批,审批后立即施工。
另据路政介绍,由于封闭维修通知及时,到目前为止,九江长江大桥仍在限制通行状态,未发生大面积拥堵现象。
中新社记者13日晚从九江海事部门了解到,受近期九江长江大桥桥面维修影响,载重20吨以上的车辆一律禁止上桥,大部分货车就近改道借助跨江汽渡过江。
九江长江大桥位于江西、湖北、安徽三省交界处,座落在江西九江与湖北黄梅宽阔的长江上。该桥1993年1月建成通车。铁路桥全长7675米,公路桥全长4460米,九江长江大桥设计建造中有11项科技成果,刷新国内外建桥纪录
��盾构施工领域达到国际先进水平。
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