本文摘要：日前，中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线三工区哈密制梁场生产的槽形梁顺利通过国家生产许可认证。该梁为时速200 公里及以上铁路的后...

日前，中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线三工区哈密制梁场生产的槽形梁顺利通过国家生产许可认证。该梁为时速200 公里及以上铁路的后张法预应力混凝土简支梁，为兰新铁路百里风区防风设计的特殊梁型，在国内首次应用。
 
　　四局哈密制梁场承担兰新铁路第二双线标204孔（408片）16m槽形梁的预制和架设任务。槽形梁生产区配置钢模板12套，制梁台座12个，存梁台座98 个。制梁场成立科研攻关小组，分别于2010年12月23日和2011年5月28日，在不同的时间段及外部气温、风力等环境条件下，试生产出槽形梁，取得槽形梁模板设计、移动式绑扎胎具设计、混凝土浇筑、养护施工工艺、配合比设计、静载试验架设计等方面技术参数。
 
　　本次槽形梁认证是在四局哈密制梁场获得预制标段内306孔32m箱梁认证后，开展的又一次专项工作。国家生产许可证审查组在三个工作日内，依据相关细则、标准，对哈密制梁场的人员机械配备、施工工艺、工艺装备、计量器具、技术文件、质量体系、管理制度等进行了认真检查、考核，随机抽取了6片16m槽形梁进行了外形外观检测，并对1片16m槽梁进行了静载试验。