集装箱专列直达广州
2012-08-03 来源:贵州商报
本文摘要:贵阳南站每周开出一趟 集装箱专列直达广州 8月1日,由贵阳南站开往广州,载有贵州有色金属、风味特色食品、烟酒等物资的两列集装箱直...
贵阳南站每周开出一趟
集装箱专列直达广州
8月1日,由贵阳南站开往广州,载有贵州有色金属、风味特色食品、烟酒等物资的两列集装箱直达列车顺利开出。这结束了我省铁路没有集装箱专列的历史。据了解,贵阳南站至广州方向的集装箱货物列车直达专列目前暂定为每周开行一趟。
据介绍,自今年2月份贵阳南站改貌物流中心开通集装箱运营业务以来,集装箱发送量持续稳定增长,集装箱发送吨数达近9万吨,同比增长7.8%。
该站先后多次派人专程到广西、广东、福建等沿海地区等地进行市场调查,发现贵阳地区企业采用集装箱运输发送货物到“两广”、福建等地需求量很大,而过去这部分货源大多通过公路运输,成本比较高,运输风险比较大,绝大多数货主都希望能通过铁路发送货物。
为此,该站充分发挥了所辖改貌物流中心集装箱货场吞吐能力大及编组站优势,由改貌物流中心大量组织成组集装箱货源和直达货源,经编组站解体编组后直接开行集装箱直达列车。
集装箱专列直达广州
8月1日,由贵阳南站开往广州,载有贵州有色金属、风味特色食品、烟酒等物资的两列集装箱直达列车顺利开出。这结束了我省铁路没有集装箱专列的历史。据了解,贵阳南站至广州方向的集装箱货物列车直达专列目前暂定为每周开行一趟。
据介绍,自今年2月份贵阳南站改貌物流中心开通集装箱运营业务以来,集装箱发送量持续稳定增长,集装箱发送吨数达近9万吨,同比增长7.8%。
该站先后多次派人专程到广西、广东、福建等沿海地区等地进行市场调查,发现贵阳地区企业采用集装箱运输发送货物到“两广”、福建等地需求量很大,而过去这部分货源大多通过公路运输,成本比较高,运输风险比较大,绝大多数货主都希望能通过铁路发送货物。
为此,该站充分发挥了所辖改貌物流中心集装箱货场吞吐能力大及编组站优势,由改貌物流中心大量组织成组集装箱货源和直达货源,经编组站解体编组后直接开行集装箱直达列车。
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