本文摘要：50分钟，或许只是您翻读一份《燕赵晚报》的时间；今年底，或许您一份《燕赵晚报》还没看完，就已经从石家庄到了北京。　　记者昨日（9月9日...

50分钟，或许只是您翻读一份《燕赵晚报》的时间；今年底，或许您一份《燕赵晚报》还没看完，就已经从石家庄到了北京。
 
　　记者昨日（9月9日）从北京铁路局获悉，京石高铁已经全部建设完毕，目前已进入静态试验阶段。在完成静态验收并确认达到联调联试条件后，将采用检测列车、试验列车和相关检测设备，通过不同时速的列车，对沿线轨道、电务、接触网、信号设备状态等客运专线各系统状态、性能、功能和系统间匹配关系进行综合测试、调整、优化和验证，从而确保京石高铁开通后的安全性、平稳性和乘客乘车舒适度。
 
　　据了解，京石高铁开通后，将与正在进行联调联试的石（家庄）武（汉）高铁，已开通的武（汉）广（州）高铁正式组成京广高铁。京石高铁之间共设北京西、新涿州、新高碑店、新保定、新定州、正定国际机场、石家庄新客站7个车站，预计通车后，北京到石家庄仅用时50分钟。
 
　　为了配合即将开通的京石高铁，自9月7日零时起，北京西客站已开始逐一封闭候车室，进行集中施工改造。空调系统、照明系统、引导系统、广播系统、自动售检票系统、商业服务设施等同步升级。