本文摘要：9月15日，内江市人民政府与成都铁路局加快内江地区铁路发展战略合作框架协议签字仪式在成都举行。根据协议，双方将以内江市铁路大建设、大...

9月15日，内江市人民政府与成都铁路局“加快内江地区铁路发展战略合作框架协议”签字仪式在成都举行。根据协议，双方将以内江市铁路大建设、大发展、大跨越为目标，建设一批事关内江发展的重要铁路基础设施项目，确保完成72公里以上（力争100公里）新建或改扩建铁路，全面提升内江铁路资源配置效率和经济运行质量，助推内江加快建设西部区域性综合交通枢纽。
 
　　市委书记曾万明、成都铁路局局长武勇出席签字仪式并讲话。市委副书记、市长杨松柏与武勇分别代表双方在战略合作框架协议上签字。成都铁路局党委书记王晓州等出席签字仪式。
 
　　成都铁路局是隶属于铁道部的大型国有企业，负责四川省、重庆市、贵州省等境内的铁路运营管理。内江作为成渝铁路的中点和内昆铁路的起点，是成都铁路局所属路网的重要节点。目前，成都铁路局正在加快实施“十二五”铁路建设规划，铁路建设正处于调整结构、提升质量、优化路网、稳步发展的新阶段；内江也正处于建设“内江新城”、再造“产业内江”，打造成渝经济区重要增长极的新阶段。在新的起点上，实现双方更高层次的全面战略合作，是形势所需、发展所急、民生所盼，将有力推进内江加快建设西部区域性综合交通枢纽进程。
 
　　曾万明代表市委、市政府衷心感谢成都铁路局长期以来对内江发展给予的大力支持。曾万明说，成都铁路局是四川加快建设西部综合交通枢纽的主力军，完成了成灌铁路、成都集装箱中心站、成昆货车外绕线、达万电化改造等重大项目，加快建设成都地铁、成绵乐客专、成渝客专等在建铁路项目，为四川经济发展提供了有力的运力保障。近年来，在成都铁路局的大力支持下，内江铁路建设取得了重大突破，归连铁路顺利竣工并投入运营，成渝客专（内江段）加快推进，内江地区全域铁路网络加速形成。截至目前，内江境内已有成渝、内昆、隆黄、资威和归连5条铁路。随着2014年成渝客运专线的建成通车，内江的铁路枢纽功能将更加优化，交通路网架构将更加完善，区位优势将更加凸显。
 
　　曾万明说，内江市与成都铁路局签订战略合作协议，是深入贯彻落实省委、省政府建设西部综合交通枢纽的重大举措，是内江加快发展、跨越发展、又好又快发展的一件实事，是430万内江人民翘首以盼的一件好事。当前，内江正深入实施“两化”互动、统筹城乡总体战略，奋力推进“三个加快”、争当川渝合作桥头堡、打造成渝经济区重要增长极。新城、新区、新镇、新村建设如火如荼，新兴产业发展方兴未艾，“五个集中”、“五个一体化”、“五项改革”深入推进，扩大开放取得重大突破……内江正掀起新一轮加快发展新高潮，对运力尤其是铁路运力的需求更加旺盛，加快铁路建设的愿望更加强烈。
 
　　曾万明表示，战略合作协议的签订必将开启双方共襄发展的新局面。内江将把交通枢纽建设摆在优先位置，更加支持铁路事业，更加重视铁路建设，全力支持成都铁路局开展保障性住房建设，全力以赴做好各项保障、协调、服务工作，不断推动铁路交通事业迈上新台阶，早日形成南北贯通、东西相连、通江达海的西部区域性综合交通枢纽。
 
　　武勇对内江市委、市政府在铁路建设、铁路生产和运输上给予铁路部门的倾力支持和帮助表示感谢。
 
　　武勇说，今年以来，按照科学发展的要求和省委、省政府“两化”互动、统筹城乡的总体战略，内江加快发展步伐更加坚定、发展势头更加强劲，为内江经济社会发展取得的巨大成绩感到自豪，为内江谋划的美好发展前景感到惊喜。
 
　　武勇表示，加快建设西部综合交通枢纽，是成都铁路局和内江市共同的追求和责任，成都铁路局将借助战略合作平台，一是全力支持内江铁路综合交通枢纽建设，抓住中央大力支持铁路建设的机遇，加快推进在建项目建设，积极筹备远期规划项目，争取尽快开工建设一批铁路建设项目。二是全力为内江社会发展提供运力保障，内江经济社会快速发展使运力需求同步快速增长，成都铁路局将在铁路运能、运力方面给予优先保障，帮助解决大型厂矿、重点企业货物进出不畅的问题。三是全力支持内江城市建设，在铁路公路立交通道建设上，按照内江市的规划和时间节点要求，全力以赴支持；按照内江新城建设和旧城改造提升的要求，加快实施铁路片区改造和新建项目，建设环境优美、品质一流的铁路小区，展示铁路部门的崭新形象。四是全力支持构建包括战略合作发展领导机制、建立行政首长联席会议机制、协调会商机制、部门衔接落实机制在内的多渠道、多层次的合作协调机制，不断赋予战略合作新的内容，提高双方合作的效益和水平。
 
　　市委常委、市国资委党委书记陈泽广，市委常委、常务副市长任晓春，市委常委、市委秘书长、市总工会主席杜坤飞，副市长潘国华及市政府秘书长、内江投控集团和市级有关部门负责人；成都铁路局局长助理徐涌、副总工程师张伟民及相关处室负责人等出席签字仪式。