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南昌铁路局巧用屏保教学见成效

2012-09-18 来源:中国网中国交通
本文摘要:9月9日上午,南昌南车辆段萍乡运用车间TFDS检车室里,TFDS检车员们在间休时间被工位机上新安装的屏幕保护图片给吸引住了。他们围拢在工位机...
9月9日上午,南昌南车辆段萍乡运用车间TFDS检车室里,TFDS检车员们在间休时间被工位机上新安装的屏幕保护图片给吸引住了。他们围拢在工位机电脑屏幕前,指着被屏保程序逐个显示的TFDS货车典型故障图片,小声地发出感叹。
 
  TFDS是铁路货车故障动态图像检测系统的简称。该系统将每列车的转向架内侧、转向架外侧、中间底部、车钩缓冲等四个部位图片传输给四个检车工位电脑,每个工位TFDS检车员负责一个部位的故障图片,并以平均每幅图3秒钟的时间对其进行分析判断和故障提交。该探测点每24小时探测90多列车,以每列平均55辆来计算的话,每人每班平均分析图片达5500多幅。
 
  为进一步提高检车员快速准确判断故障能力,确保运输生产安全,车间改变以往传统授课方式,针对TFDS检车的特点,将2009年以来,全国同行发现和漏检的TFDS典型故障图片进行了搜集和整理,并将筛选后的图片根据四个工位机所负责的部位,反复调整完善后“量身”定做成了四个工位机不同的屏保程序。
 
  值得一提的是,该程序拷贝到工位机电脑桌面上双击后,会出现安装和播放2个选择。选择安装并设置后,就能在没有检车任务的时候,一幅幅典型故障图伴随着优美的轻音乐自动跳跃着,图片中的故障部位均用红色框框进行了标注和动态文字显示该故障的规范名称。选择播放则可以不受时间限制,进行图片和音乐的播放、停止操作,方便了职工对单一图片的观察和比较。
 
  该车间以这种职工喜闻乐见的学习方法,在不知不觉中提高了检车员们对故障的多发部位、重点部位有了更深的了解和掌握,并根深蒂固地印在了脑海里,激发了职工们的学习兴趣,同时,漏检的故障图片也给他们时时敲响了安全的警钟。目前,学技练功已在这个车间蔚然成风。在短短几天时间里,该作业场检车员连续发现支点圆销开口销丢失、支点座圆销开口销折断、副风缸安装座螺母丢失、制动阀螺栓松动等多起典型故障。“自从安装典故屏保后,我们检车更有目标性了,这个小小的举措,却给我们带来大大的实惠!”检车员文峰由衷地说。

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南昌铁路局巧用屏保教学见成效

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9月9日上午,南昌南车辆段萍乡运用车间TFDS检车室里,TFDS检车员们在间休时间被工位机上新安装的屏幕保护图片给吸引住了。他们围拢在工位机电脑屏幕前,指着被屏保程序逐个显示的TFDS货车典型故障图片,小声地发出感叹。
 
  TFDS是铁路货车故障动态图像检测系统的简称。该系统将每列车的转向架内侧、转向架外侧、中间底部、车钩缓冲等四个部位图片传输给四个检车工位电脑,每个工位TFDS检车员负责一个部位的故障图片,并以平均每幅图3秒钟的时间对其进行分析判断和故障提交。该探测点每24小时探测90多列车,以每列平均55辆来计算的话,每人每班平均分析图片达5500多幅。
 
  为进一步提高检车员快速准确判断故障能力,确保运输生产安全,车间改变以往传统授课方式,针对TFDS检车的特点,将2009年以来,全国同行发现和漏检的TFDS典型故障图片进行了搜集和整理,并将筛选后的图片根据四个工位机所负责的部位,反复调整完善后“量身”定做成了四个工位机不同的屏保程序。
 
  值得一提的是,该程序拷贝到工位机电脑桌面上双击后,会出现安装和播放2个选择。选择安装并设置后,就能在没有检车任务的时候,一幅幅典型故障图伴随着优美的轻音乐自动跳跃着,图片中的故障部位均用红色框框进行了标注和动态文字显示该故障的规范名称。选择播放则可以不受时间限制,进行图片和音乐的播放、停止操作,方便了职工对单一图片的观察和比较。
 
  该车间以这种职工喜闻乐见的学习方法,在不知不觉中提高了检车员们对故障的多发部位、重点部位有了更深的了解和掌握,并根深蒂固地印在了脑海里,激发了职工们的学习兴趣,同时,漏检的故障图片也给他们时时敲响了安全的警钟。目前,学技练功已在这个车间蔚然成风。在短短几天时间里,该作业场检车员连续发现支点圆销开口销丢失、支点座圆销开口销折断、副风缸安装座螺母丢失、制动阀螺栓松动等多起典型故障。“自从安装典故屏保后,我们检车更有目标性了,这个小小的举措,却给我们带来大大的实惠!”检车员文峰由衷地说。