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昆明铁路局:云南省全省铁路客运线实现动态监控

2012-11-23 来源:
本文摘要:记者从昆明铁路局了解到,截至21日,昆铁对管内所有客运线路、170个车站的列车运行情况实现了动态监控,云南铁路列车调度系统综合化、智能...
记者从昆明铁路局了解到,截至21日,昆铁对管内所有客运线路、170个车站的列车运行情况实现了动态监控,云南铁路列车调度系统综合化、智能化和网络化水平进一步提升。
 
   近年来,昆明铁路局加大了信号设备现代化的升级力度,不仅新建的大丽铁路、玉蒙铁路、六沾二线均采用CTC(调度集中控制系统)技术,还对既有线路加装TDCS(列车调度指挥系统)设备,促进管内线路信号设备全面升级。今年,该局加大对管内水红线、广大线信号设备改造力度,全局共有131个车站安装TDCS设备。
 
   目前,昆明铁路局调度指挥中心通过TDCS控制终端,可实现管内线路各车站信息汇总、处理标准化,对行车动态情况更加清楚,行车管理更加精细化。广大铁路16个车站通过TDCS设备及时采集行车信息,彻底告别了过去一直延续的“手抄行车命令”。

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昆明铁路局:云南省全省铁路客运线实现动态监控

记者从昆明铁路局了解到,截至21日,昆铁对管内所有客运线路、170个车站的列车运行情况实现了动态监控,云南铁路列车调度系统综合化、智能化和网络化水平进一步提升。
 
   近年来,昆明铁路局加大了信号设备现代化的升级力度,不仅新建的大丽铁路、玉蒙铁路、六沾二线均采用CTC(调度集中控制系统)技术,还对既有线路加装TDCS(列车调度指挥系统)设备,促进管内线路信号设备全面升级。今年,该局加大对管内水红线、广大线信号设备改造力度,全局共有131个车站安装TDCS设备。
 
   目前,昆明铁路局调度指挥中心通过TDCS控制终端,可实现管内线路各车站信息汇总、处理标准化,对行车动态情况更加清楚,行车管理更加精细化。广大铁路16个车站通过TDCS设备及时采集行车信息,彻底告别了过去一直延续的“手抄行车命令”。