本文摘要：记者昨日从海南西环高铁三亚站至凤凰机场段施工单位进场会上了解到，该段三电及管道迁改工作于昨日启动，这标志着海南西环高铁正式开工建设...

记者昨日从海南西环高铁三亚站至凤凰机场段施工单位进场会上了解到，该段“三电”及管道迁改工作于昨日启动，这标志着海南西环高铁正式开工建设。
 
　　西环高铁是海南“十二五”重大基础设施项目，项目全长344公里，拟设车站16个，总投资估算271亿元，工期4年。西环高铁分为三亚站至凤凰机场段和凤凰机场至海口段两段建设。其中三亚站至凤凰机场段项目总概算6.47亿元，长约10.3公里，工程施工工期2年。从7月19日起，中国中铁二局集团有限公司作为施工单位，正式开始该段“三电”及管道迁改工程工作。
 
　　省跨海办(省铁路办)巡视员郭保红说，三亚站至凤凰机场段施工单位进场标志着西环高铁项目正式动工，新建西环铁路是打造环岛高速铁路网的重要一环，是提升海南基础设施水平、拉动投资增长和带动西部地区开发的重要工程。
 
　　副市长朱允山说，西环高铁建设是省委、省政府为提升海南基础设施水平、打造海南现代化综合交通运输体系做出的一项重大举措，是一个既有利人民，又有利于社会、企业的多赢工程，对社会、经济的推进发展能起到不可估量的作用。他要求各相关单位要把西环高铁建设视为重中之重，要服从大局，解决问题，稳步推进，全力配合西环高铁工程建设。
 
　　据了解，西环高速铁路途经6个市县和洋浦经济开发区，途经地区有着全省35%的土地、38%的人口，并产生了全省近三分之一的生产总值。海南新型工业、能源工业和重要港口集中布局在这一区域。西环高速铁路建成后，将与东环高铁形成环岛高铁网络，并与内地铁路网相连通，将大大完善海南路网结构，提升海南交通基础条件，提升海南铁路运输能力，满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需求。