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新建海南西环铁路完成全线铺轨

2015-07-06 来源:人民铁道报 作者:朱进军
本文摘要:6月30日18时整,伴随着铺轨车作业的轰隆声,建设者在海口站附近铺下最后一根钢轨,新建海南西环铁路全线铺轨正式完成。


  6月30日18时整,伴随着铺轨车作业的轰隆声,建设者在海口站附近铺下最后一根钢轨,新建海南西环铁路全线铺轨正式完成。


  据介绍,新建海南西环铁路是海南省 “十二五”时期头号基础设施工程,也是迄今为止海南投资规模最大的基础设施建设项目。项目建成后,将与开通运营的海南东环铁路连接,形成环岛快速铁路通道,并连接海口美兰机场和三亚凤凰机场,对于推进海南省国际旅游岛建设,促进海南西部沿海地区经济发展,改善海南交通运输格局具有重要意义。


  新建海南西环铁路北起海口市,南至三亚市,途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路,设计时速为200公里。该条线路正线全长345公里,设16个车站,项目总投资约271亿元。工程于2014年12月18日开始铺轨,预计今年年底达到开通条件。


  新建海南西环铁路建成通车后,海南岛内铁路沿线任意两市县间将实现3小时内通达,形成海岛 “3小时经济圈”。目前从东方到海口坐汽车走高速公路需要3个小时,新建海南西环铁路建成后,这一时间将压缩到1个小时左右。

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出刊日期:(2014 07 08)
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新建海南西环铁路完成全线铺轨

人民铁道报


  6月30日18时整,伴随着铺轨车作业的轰隆声,建设者在海口站附近铺下最后一根钢轨,新建海南西环铁路全线铺轨正式完成。


  据介绍,新建海南西环铁路是海南省 “十二五”时期头号基础设施工程,也是迄今为止海南投资规模最大的基础设施建设项目。项目建成后,将与开通运营的海南东环铁路连接,形成环岛快速铁路通道,并连接海口美兰机场和三亚凤凰机场,对于推进海南省国际旅游岛建设,促进海南西部沿海地区经济发展,改善海南交通运输格局具有重要意义。


  新建海南西环铁路北起海口市,南至三亚市,途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路,设计时速为200公里。该条线路正线全长345公里,设16个车站,项目总投资约271亿元。工程于2014年12月18日开始铺轨,预计今年年底达到开通条件。


  新建海南西环铁路建成通车后,海南岛内铁路沿线任意两市县间将实现3小时内通达,形成海岛 “3小时经济圈”。目前从东方到海口坐汽车走高速公路需要3个小时,新建海南西环铁路建成后,这一时间将压缩到1个小时左右。