本文摘要：8月23日，由中铁特货运输有限责任公司郑州分公司250列车组机保车承运的首列吐鲁番葡萄专列，历时11天，运行4000多公里，安全抵达湛江站。　...

8月23日，由中铁特货运输有限责任公司郑州分公司250列车组机保车承运的首列吐鲁番葡萄专列，历时11天，运行4000多公里，安全抵达湛江站。
 
　　打开机保车车门，一股冷气扑面而来，诱人的葡萄映入眼帘，广东货主兴奋地说： “温度控制得好，葡萄没问题。”
 
　　进入8月，吐鲁番葡萄陆续成熟，需要大批机保车将葡萄运往东南沿海及港澳台地区。葡萄运输承运时间长，控温要求严，因此乘务人员需要具有较强的专业技术，重点把好 “三关”，即装车前的车厢预冷关，运行中的制冷控温关，卸车后的机组检修关。只有这样，卸下的葡萄才能新鲜如初。
 
　　为圆满完成今年的吐鲁番葡萄运输任务，郑州分公司精心组织，周密安排，确保葡萄运输任务按期保质完成。分公司各级领导对所管辖的250余列机保车进行全方位包保，严把检修质量关，不放任何一辆故障车上线运营。
 
　　250列车组在吐鲁番站装车后，连续开机制冷48小时，工作人员日夜轮流蹲守在温度高达54℃的机房里，每隔20分钟记录一次机器运转情况和货间温度，确保了承运葡萄的质量。