2011年2月10日，农历正月初九，新春佳节刚过，滨洲线268公里“福顺”道口依旧车水马龙，热闹非凡。齐齐哈尔工务段“福顺”道口的班长郭福顺和道口员们，穿梭在来来往往的车辆中间，引导、疏通……正是这一个个简单而连续的动作，道口工们伴随着道口安全渡过了第61个春节，迎来了节后客运高峰。

 

　　“福顺”道口始建于1950年1月7日，原来叫268公里道口，因这里的道口员郭福顺的事迹而得名。“福顺”道口位于齐齐哈尔市昂昂溪区。由于横跨滨洲、昂峰、榆树、三昂和昂昂溪站东牵出线5条繁忙线路，使得这里每5.3分钟就有一列火车通过，而与之相交的内蒙古、吉林等省进入黑龙江省西部的唯一通道——国道111线，更是日均通过机动车16000多辆，这里的景象更是被道口员们形容为：栏门一关不见头尾，栏门一开犹如潮水。这里也成为哈局最繁忙的道口之一。

 

　　1988年，郭福顺来到了这个道口，一干就是二十多年。这二十多年正是中国经济大发展、大腾飞的阶段，铁路、公路车流日益增多，使得道口这个交叉点的安全形势日趋紧张。一些几十吨甚至上百吨的大型、重型汽车，更是给道口带来了极大的威胁。每个班室外站立达6个小时以上，一顿饭能吃上7次，面对这些困难，郭福顺带领14名道口员苦练应急抢险的基本功，力求准确无误的处理好每一个事故，以此来保障人民生命和行车安全。据粗略统计，他们已经成功的防止了各类事故300多起。

 

　　为表彰郭福顺和工友们默默无闻、扎根岗位的先进事迹，2009年9月23日，在新中国成立60周年前夕，齐齐哈尔工务段在滨洲线268公里道口举行了隆重的揭牌仪式，将268公里命名为福顺道口，以道口员的名字命名道口，这在全路也尚属首次。面对荣誉，郭福顺和道口员没有骄傲，而是一步一个脚印不断在安全路上前行。

 

　　在春运的关键时刻，面对严寒的考验，郭福顺和工友们挺起坚硬的脊梁，道口栏门、传动装置坏了，无论是深更还是半夜都会及时得到修理，道口铺面、轮缘槽内有杂物，无论何时有都会第一时间去清除。总之，他们心中春运无小事、道口无小事的信念早已扎根。

 

　　2010年农历腊月二十九，一辆满载近200瓶液化气的汽车在通过道口时，突然熄火，横跨两条线路，无论司机怎么调试，汽车丝毫没有反应，而这时，两条线上火车接近的声音已不绝于耳，见到这种情况，司机丢下汽车撒腿就跑。如果撞上后果不堪设想，郭福顺和当班道口员果断启动了应急预案，在按下报警器后，分别跑向来车方向，显示停车信号，将列车拦停，随即，大家又找来了路过的汽车，将车拖出，由于处置及时得当，一场重大事故被避免了，大家得到了铁道部和路局的表彰奖励。

 

　　每逢佳节倍思亲。可郭福顺和他的工友们却常常不能与家人团聚，在岗位上度过了一个个节日，他们却以执着的守望为人们送来平安。去年大年初一，人们还沉浸在节日的喜庆之中，可郭福顺的身影又闪现在道口上，密切的巡视着过往的车辆。10时29分，列车即将通过，郭福顺像往常一样，在栏门关闭后，习惯性的扫视道口周围。突然，他发现道口东侧一个身着红色毛衣的女孩，跳进栅栏，披头散发的奔向正在开来的列车，“不好！有人要自杀。”郭福顺大喊一声，连忙向女孩追了过去。“站住，站住。”一边跑，老郭一边向机车示意停车。女孩越跑越快，并跑上了线路，躺在列车运行前方的钢轨上，见状，郭福顺顾不得自身安危，也跑上线路，往下拉女孩，但她紧紧把住钢轨，不下来。列车在紧急自动后，停在了距离他们20米远的地方，郭福顺和随后赶上来的道口员将女孩抬了下来，看到女孩穿的比较少，老郭还将自己的棉大衣脱下来，给女孩穿上了。往回走的路上，老郭才发现脚上的鞋不知什么时候，跑掉了一只。看过了这惊心动魄一幕的司机和行人，有的鸣起了长笛，有的鼓起掌来。孩子全家感激不尽。后来，女孩全家还郭福顺结成了干亲。

 

　　道口工们辛苦的背后，还有着辛酸，有时关闭栏门时，个别行人、司机不理解，有的张口就骂，有的伸手就打，更有甚者还拿来凶器，要“教训”不让他们过的道口员。许多道口员挨过骂，受过伤，郭福顺的鼻梁骨被打骨折过，肋条被撞折过，腿骨、脚骨劈裂过，但老郭和工友们始终用“宁听骂声、不停哭声”来安慰自己。

 

　　郭福顺和工友们的事迹不断被人们所熟知。2010年12月29日，在黑龙江省委宣传部、精神文明办公室等多家单位联合举办的“2010年感动龙江人物（群体）”评选活动颁奖晚会上，“福顺道口班”从众多的参评人物和集体中脱颖而出，成功入选“2010感动龙江年度群体”。代表工友参加颁奖仪式的道口班长郭福顺，从中央电视台著名节目主持人白岩松手里接过了奖杯，并立下了这样的誓言，“在岗一分钟、负责60秒，今后我们要用百倍的努力干好工作，把好道口安全这个大门。”