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广州地铁八号线北延线或2016年建成

2012-09-14 来源:南方都市报
本文摘要:记者从广州市发改委获悉,广州轨道交通八号线北延段工程可行性研究报告,近日已正式上报国家发改委审批,按照计划,部分工点计划今年年底开...
记者从广州市发改委获悉,广州轨道交通八号线北延段工程可行性研究报告,近日已正式上报国家发改委审批,按照计划,部分工点计划今年年底开工,全线工程有望在2016年建成。
 
  据了解,八号线北延线从文化公园至白云湖站,连接老城区荔湾文化公园至白云湖,全长16.1公里。广州市发改委方面介绍,八号线北延线地铁线路不仅串联起荔湾、白云两大组团,对疏解同德围地区交通压力、方便市民出行,支持白云湖地区的发展都有重要意义。
 
  据介绍,北延段全线新建车站14座,其中换乘站5座。主要经过广州市荔湾区、白云区,连接荔湾区的西村和彩虹桥生活区、白云区的白云湖和同德围,串接荔湾、白云两大组团。沿线经过的主要道路包括:康王路、中山路、荔湾路、东风西路、西湾路(西增路)、西槎路、石槎路、石沙路等。
 
  ◎相关
 
  八号线北延段白云区首块施工场地移交
 
  南方日报讯 (记者/胡良光 通讯员/叶子川)昨日,在白云区西槎路同德家私广场旁,白云区建设局、松洲街道办事处、槎龙村正式向地铁公司移交八号线北延段白云区段首块施工场地——聚龙站同德家私广场2000多平方米场地,为聚龙站在2012年底开工打下了坚实基础。据了解,这是八号线北延段第二块施工用地移交。
 
  聚龙站位于西槎路和德康路交汇处,车站施工须拆除聚龙工业区和同德家私广场部分房屋。从今年6月开始,地铁公司着手开展八号线北延线的前期工作。白云区段征地拆迁难度大,面积广,白云区政府高度重视,建立了区建设局周例会、区政府月例会制度,积极协调解决征地拆迁中的各种问题,并于昨日中午,将第一块施工场地正式移交地铁公司。
 
  据了解,早在8月28日,八号线北延段华林寺站“锦纶会馆”停车场地块,就成为了八号线北延段第一块移交借用的场地。华林寺站位于荔湾区康王路与长寿西路十字路口交汇处,车站西侧为“锦纶会馆”文物单位、华林玉器商场,东侧为荔湾广场商业住宅区。
 

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广州地铁八号线北延线或2016年建成

南方都市报

记者从广州市发改委获悉,广州轨道交通八号线北延段工程可行性研究报告,近日已正式上报国家发改委审批,按照计划,部分工点计划今年年底开工,全线工程有望在2016年建成。
 
  据了解,八号线北延线从文化公园至白云湖站,连接老城区荔湾文化公园至白云湖,全长16.1公里。广州市发改委方面介绍,八号线北延线地铁线路不仅串联起荔湾、白云两大组团,对疏解同德围地区交通压力、方便市民出行,支持白云湖地区的发展都有重要意义。
 
  据介绍,北延段全线新建车站14座,其中换乘站5座。主要经过广州市荔湾区、白云区,连接荔湾区的西村和彩虹桥生活区、白云区的白云湖和同德围,串接荔湾、白云两大组团。沿线经过的主要道路包括:康王路、中山路、荔湾路、东风西路、西湾路(西增路)、西槎路、石槎路、石沙路等。
 
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  八号线北延段白云区首块施工场地移交
 
  南方日报讯 (记者/胡良光 通讯员/叶子川)昨日,在白云区西槎路同德家私广场旁,白云区建设局、松洲街道办事处、槎龙村正式向地铁公司移交八号线北延段白云区段首块施工场地——聚龙站同德家私广场2000多平方米场地,为聚龙站在2012年底开工打下了坚实基础。据了解,这是八号线北延段第二块施工用地移交。
 
  聚龙站位于西槎路和德康路交汇处,车站施工须拆除聚龙工业区和同德家私广场部分房屋。从今年6月开始,地铁公司着手开展八号线北延线的前期工作。白云区段征地拆迁难度大,面积广,白云区政府高度重视,建立了区建设局周例会、区政府月例会制度,积极协调解决征地拆迁中的各种问题,并于昨日中午,将第一块施工场地正式移交地铁公司。
 
  据了解,早在8月28日,八号线北延段华林寺站“锦纶会馆”停车场地块,就成为了八号线北延段第一块移交借用的场地。华林寺站位于荔湾区康王路与长寿西路十字路口交汇处,车站西侧为“锦纶会馆”文物单位、华林玉器商场,东侧为荔湾广场商业住宅区。