本文摘要：9月16日，成都地铁(微博)2号线一期工程正式开通试运营，这条横贯东西的地铁主干线，把成都带入轨道交通线网运营的新时代。从此东南西北四个...

9月16日，成都地铁(微博)2号线一期工程正式开通试运营，这条横贯东西的地铁主干线，把成都带入轨道交通“线网运营”的新时代。从此东南西北四个方向，市民都可以便捷到达。坐在飞驰的地铁上，市民们使用手机和用手机上网的情况如何呢？会不会像坐火车那样，钻个隧道手机就掉线了呢？为此，成都商报(微博)记者进行了现场体验。
 
      16日上午，记者来到2号线一期工程茶店子地铁站入口，拿出插有移动SIM卡的手机开始拨打电话，接通后下到站台，直至4分钟后进入列车车厢，整个过程通话音质清晰。列车缓慢加速，2分钟后又减速停在羊犀立交站，整个过程，通话丝毫不受影响。经过一路测试，不管是列车高速行进中，还是停靠在人流量较大的春熙路站，地铁2号线全程，移动信号都是满格状态。
 
      春熙路站进进出出的市民很多，很多人都在用手机打电话。这时记者再次拨打友人电话，很快接通，很顺畅。坐在飞驰的地铁上，很多年轻人都掏出手机看微博，记者通过GPRS上网刷新微博，更新页面很快，使用手机语音和上网，和地面没有任何差别。
 
      每隔一段时间就会出现“扫雷兵”
 
      地铁2号线试运行第二天，地铁列车上就出现几个背着大包、端着笔记本电脑、拿着“刷卡机”的工作人员。他们用机器对准四周，在站台里四处走动，甚至走到不会有人经过的柱头背后。
 
      原来，这些是成都移动的通讯工程师，为保障地铁信号全覆盖，定期对地铁的通讯设施进行检查。一位工程师向记者介绍，他们手里拿的是专业设备，用来测每个基站的参数。电脑上有各种软件对数据进行实时处理，看天线有没有异常，或者是使用情况如何。这位工程师透露，如果发现超负荷使用的情况，今后不排除对现有设备进行扩容。
 
      有市民好奇，希望工程师在现场（2号线省医院站）测试移动3G信号如何。这位工程师并未拒绝，而是打开笔记本电脑的专业测试软件，经过一分钟测试，下载速度稳定在每秒1.5M。而接下来进入列车的测试，下载速度稍有下降，基本稳定在每秒1.3M。据成都移动的通讯工程师透露，年底地铁2号线将覆盖中国移动的4G信号，“到时候上网就快了，下载速度不是几兆，而是几十兆！”
 
      地上地下双保险 确保通信畅通
 
      “最高运行速度80公里/小时，隧道最深处27米，全线共穿越房屋40多幢……你们是怎么做到在20多公里长的地下隧道确保信号畅通无阻、覆盖全面呢？难道每隔几百米架设一个基站？”成都移动的技术人员笑着解释说，那是因为他们有地上、地下的双保险。
 
      据介绍，移动信号的保障工作包括地铁站台和地铁隧道两部分。仔细抬头观察，在候车区的天花板上，相隔不远就分布着一个个扁圆形的白色塑料盒。“那里面就藏着分散式天线，负责为进出候车区的市民手机传输通信信号。平常人理解的是天线伸得越长传送信号越远，随着高科技的应用，天线即便藏在天花板的盒子里，照样能准确传输信号。”
 
      另一方面，在高速行进的列车上，安装天线显然不现实了。怎么办呢？原来，技术人员在隧道壁中安排了一种“泄漏电缆”，它是一种可以安装在建筑物内及隧道内的致力于无线覆盖的设备，可以解决在室外基站信号无法穿透的建筑物内无线覆盖的难题。通过泄漏电缆的特殊设计，使得电磁能量可以部分地从电缆内穿透到电缆外，从而达到无线信号可以沿泄漏电缆对沿线范围内一定区域进行精确的覆盖。因此，即便你坐在时速80公里左右的地铁车厢中，也惊喜地发现无论是打电话还是手机上网，都和地面上一样流畅自如。