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1.招标条件
新建贵阳至广州铁路已由国家发展改革委以《关于新建贵阳至广州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2008〕2526号文件）和《国家发展改革委办公厅关于调整贵阳至广州铁路工程建设内容的批复》（发改办基础[2010]1324号）批准建设，并已由铁道部以《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2008〕1234号文件）和《关于新建贵阳至广州铁路调整初步设计的批复》（铁鉴函[2011]390号）、《关于新建贵阳至广州铁路引入广州枢纽工程补充初步设计的批复》（铁鉴函[2009]926号）、《中国铁路总公司广东省人民政府关于广州枢纽佛山西站（车场部分）及相关工程初步设计的批复》（铁总办函[2013]570号）批准了初步设计和调整初步设计；并以《铁道部工程管理中心关于新建贵阳至广州铁路站后“四电”系统集成工程（不含贵阳枢纽、佛山西站）施工图审核报告审查意见的函》（工管工技函〔2013〕259号）和《铁道部工程管理中心关于新建贵广引入贵阳枢纽站后“四电”系统集成及动车所施工图审核报告审查意见的函》（工管工技函〔2013〕266号）出具了审查意见；以《中国铁路总公司关于新建贵阳至广州铁路“四电”系统集成及相关工程施工和站后工程监理招标计划的批复》（铁总建设函[2013]600号）批准了招标计划，项目业主为：贵广铁路有限责任公司、成都铁路局贵阳建设指挥部、广州铁路（集团）公司佛山西站工程建设指挥部、广州铁路（集团）公司贵广铁路广州枢纽工程建设指挥部，建设资金来自铁道部和贵州省、广西壮族自治区、广东省投入的资本金及银行贷款等债务资金。本次招标人为上述项目业主。项目已具备招标条件，现决定对本建设项目的通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成、防灾安全监控及相关工程施工总价承包进行国内公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目工程概况：
新建贵阳至广州铁路由贵州省贵阳市贵阳北站引出，经龙里，穿斗篷山至都匀，而后由三都沿都柳江经榕江、从江进入广西壮族自治区，跨融江和焦柳铁路，经柳州市三江，穿天平山隧道经桂林后跨漓江、继续经恭城、钟山、贺州进入广东省境内，再经怀集，跨北江，经肇庆、三水、佛山进入广州枢纽广州南站。正线长度856.9km，全线设21个车站，桥梁195.6㎞，路基183.6㎞,隧道455.6㎞。主要技术标准如下：
（1）铁路等级：客运专线；
（2）正线数目：双线，其中肇庆东至广州南与南广铁路并行四线；
（3）速度目标值：250km/h，基础设施预留进一步提速条件；
（4）正线线间距：4.8m；
（5）最小曲线半径：4500m；
（6）最大坡度：20‰，其中贵阳北～贵阳站24‰、肇庆东～三水南6‰；
（7）牵引种类：电力；
（8）到发线有效长度：650m；
（9）列车运行控制方式：自动控制；
（10）行车调度指挥方式：调度集中。
2.2计划工期
本建设项目总工期为72个月。本招标工程计划工期：10个月（不含动态验收、初步验收、安全评估及试运行）。本招标工程计划于2013年12月1日开工，于2014年9月30日竣工（不含联调联试）。
2.3本次招标范围：
本次招标范围为新建贵阳至广州铁路的隧道照明、通信、信号、牵引供电、电力供电系统、防灾安全监控和独立设备房屋及相关构筑物工程的建筑安装、设备购置、系统集成，配合联调联试、试运行等工作。概算包含章节为：一章征地及拆迁费用（青苗和零星征地）、四章隧道及明洞中的照明、六章通信、信号和防灾安全监控、七章电力及电力牵引供电、八章房屋、九章其他运营生产设备及构筑物、十一章其他费。
2.4标段划分及主要工程内容
本次招标全线划分为2个标段，标段代号：GGSD-1、GGSD-2。标段的具体划分和主要工程内容见附件。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程或机电工程专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且不得在其他在建工程项目任职。
3.1.1资质要求
1．在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
2.具有认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。
3．申请人须为集团公司，具有铁路电气化工程专业承包壹级、铁路电务工程专业承包壹级及房屋建筑工程总承包壹级资质（上述三项资质子公司具备也可）。
3.1.2业绩要求
投标人应具有近五年高速铁路或客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程累计100正线公里及以上施工经验且稳定运营一年以上的业绩和营业线施工业绩，同时具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。
3.1.3企业信誉、财务及施工能力要求
具有良好的企业社会信誉、财务状况良好。近三年无任何违法和重大违约行为。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本次资格预审接受联合体（联合体成员包括牵头单位不应超过3家）资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体成员均须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质（上述二项资质子公司具备也可），且联合体牵头单位必须有高速铁路或客运专线（或城际铁路）通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程的牵头业绩。联合体成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程总承包壹级资质（上述三项资质子公司具备也可），且必须有相应工程的施工业绩。由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。
3.3联合体成员方需到北京市建设工程交易中心办理联合体电子钥匙。
3.4各申请人可就上述各标段提出资格预审申请。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2013年9月9日至2013年9月13日，每日上午9:00时至11:00时，下午15:00时至17:00时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。
5.2资格预审文件每套售价3000元人民币，采用银行汇款方式，售后不退。请汇至贵广铁路有限责任公司账户，账号：52001613600059977777，开户行：贵州省建行贵阳朝阳支行。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户。
5.3资格预审文件不接受邮购。
6.资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件的时间为2013年9月24日9时至11时，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2013年9月24日11时，通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）递交资格预审申请文件（纸质）。
6.2，逾期送达或者未送达指定地点或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）、中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）和铁路建设工程网（网址：www.rebcenter.com.cn上发布。
8.联系方式
招标人：贵广铁路有限责任公司
地址：贵州省贵阳市枣山路31号贵州铁道大厦2812房间
邮编：550002
联系人：季懋兰、王佩雷
市电：0851-818396315101560410、0851-8183719
传真：0851-8183963
电子邮件：ggrjhcwbu@163.com
开户银行：贵州省建行贵阳朝阳支行
账号：52001613600059977777
招标人：成都铁路局贵阳建设指挥部
地址：贵州省贵阳市枣山路31号贵州铁道大厦1015房间
邮编：550002
联系人：张青林、陈大凤
市电：0851-81821068188812
传真：0851-8188235
电子邮件：qgzhcb@163.com
招标人：广州铁路（集团）公司佛山西站工程建设指挥部
地址：广东省佛山市南海区狮山科技工业园A区兴业东路11号
邮编：528000
联系人：李铁梅、孙福金
市电：0757-86154732、0757-86154711
传真：0757-86154740
电子邮件：FSXZZHB@163.COM
招标人：广州铁路（集团）公司贵广铁路广州枢纽工程建设指挥部
地址：广州市荔湾区芳村大道东93号
邮编：510370
联系人：陈智华、潘阳实
市电：020-61355018、020-61355012
传真：020-61355017
电子邮件：gtggzhbjcb@vip.163.com
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