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新建东莞至惠州城际轨道“四电”(含防灾、客服)系统集成工程施工总价承包招标公告

2013-10-12 来源: 浏览次数:
工程编号 JS2013-039 公告发布日期
招标联系电话 020-61355149、61355209 招标联系人 杨旭华、杨晓帆
工程概况
工程名称 新建东莞至惠州城际轨道“四电”(含防灾、客服)系统集成工程施工总价承包招标公告
建设单位或招标代理 广东珠三角城际轨道交通有限公司
工程类型 施工 招标方式 公开招标
公告说明
      1.招标条件
      本招标项目新建东莞至惠州城际轨道“四电”(含防灾、客服)系统集成工程已由铁道部和广东省以《关于东莞至惠州城际轨道交通项目可行性研究报告的调整批复》(铁计函〔2010〕1288号)批准建设,项目业主为广东珠三角城际轨道交通有限公司,建设资金来自铁道部、广东省政府资本金出资及银行贷款,项目出资比例为项目资本金占50%(原铁道部、广东省各出资50%)、其余为银行贷款。招标人为广东珠三角城际轨道交通有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
 
      2.项目概况与招标范围
      2.1建设地点、规模
      东莞至惠州城际轨道交通项目位于珠三角东莞市和惠州市境内,在望洪站与佛莞城际轨道接轨,线路走向呈东西方向,终点至惠州市客运北站,全线初步设计范围为道滘站(含)至客运北站(含)段线路,正线全长约99.816km,设置道滘、客运北站等17个车站。
      2.2主要技术标准:
      铁路等级:城际铁路;
      正线数目:双线;
      速度目标值:200km/h;
      到发线有效长度:400m;
      2.3建设工期:
      全线计划于2015年12月31日通车。
      2.4本次招标的范围和内容为:
      (1)四电:通信、信号、电力、电气化、信息、防灾安全监控系统集成工程。
      (2)四电工程独立房屋及附属工程。
      (3)莞惠城际CTCS-2+ATO试验段实车试验工程:包含第三方试验单位现场测试;试验段工程设计;试验段集成配合、后勤保障工作。不含试验运营电费、未达功率因数补偿费和委托运营单位承担的试验段试验期间的安全保卫及线路巡检工作、运营配合。
      (4)莞惠城际CTCS-2+ATO试验段相关工程:主要包括莞惠城际试验段临时调度中心相关工程、试验段站后折返配套工程及沥林铺轨基地增设动车临修设施工程等。
      (5)标段划分:划分为1个标段,标段编号:GZH-16标。
 
      3.申请人资格要求
      3.1申请人须为集团公司,具有铁路电气化工程专业承包壹级和铁路电务工程专业承包壹级以及房屋建筑工程施工总承包壹级资质,三项资质子公司具备也可。近5年应具有工程规模在100正线公里及以上的高速铁路或客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成施工经验且稳定运营一年以上的业绩,同时具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。企业安全质量稳定,有良好的社会信誉,并在人员设备、资金等方面具备相应的施工能力。其中,申请人拟派项目经理须具备机电(或铁路)工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
      3.2本次资格预审接受联合体资格预审申请,(联合体成员包括牵头单位不超过3家)。联合体申请资格预审的,应满足下列要求:联合体成员均须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质(上述二项资质子公司具备也可),且联合体牵头单位必须有高速铁路或客运专线(或城际铁路)通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程的牵头业绩。联合体成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程施工总承包壹级资质(上述三项资质子公司具备也可),且必须有相应工程的施工业绩。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。联合体成员单位应到北京市建设工程交易中心办理联合体身份钥匙。
      3.3各申请人可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。
 
      4.资格预审方法
      本次资格预审采用合格制。
 
      5.资格预审文件的获取
      5.1请申请人于2013年10月12日10:00至2013年10月16日17:00时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
      5.2资格预审文件每套售价3000元人民币,售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称:广东珠三角城际轨道交通有限公司,账号:44026101040006666,开户行:广州农行铁路支行。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户。
      5.3本次招标的资格预审文件将不采用邮购方式发售。
 
      6.资格预审申请文件的递交
      6.1递交资格预审申请文件的时间为2013年10月22日10时00分至2013年10月22日11时30分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2013年10月22日11时30分,通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函(电子版),同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质)。
      6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。
 
      7.发布公告的媒介
      本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)和北京市工程建设交易信息网(网址:www.bcactc.com)上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台,请随时留意网站相关信息。
 
      8.联系方式
      招标人:广东珠三角城际轨道交通有限公司
      地址:广州市海珠区阅江中路688号保利国际广场北塔14楼
      邮编:510308
      联系人:杨旭华  杨晓帆
      电话:020-61355149、61355209
      传真:020-61355221
      电子邮件:zsjcjjhb@163.com
      开户银行:广州农行铁路支行
      账号:44026101040006666
      2013年10月8日
 标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量
1 GZH-16标 莞惠项目DK2+591.092至DK105+905,正线全长99.816公里 通信:敷设光缆492.3Km,电缆145.2Km,漏缆125.7Km等;信号:全线设道滘、惠州客运北站等17座车站。CTC系统车站分机及网络安全、通信质量监督7站,自动闭塞99.8正线公里,列车运行控制系统99.8正线公里,联锁道岔114组,信号集中监测总机一套,信号集中监测分机9站。电力:新建10kV配电所9座,地下区间10kV变电所29座,车站综合及通号专用10kV变电所27座,箱式变电站26座,10kV电缆线路236.1条公里等;电力牵引供电:新建牵引变电所3座,分区所3座,开闭所1座,接触网架设315条公里等;防灾:风向风速仪8处,雨量计5处,异物侵限2处,地震监测点2处,防灾安全现场监控单元13个,防灾数据处理设备1套。信息:车站票务系统17套,车站旅服系统17套、客运北动车运用所动车管理信息系统1套等;四电独立用房:通信基站用房25座,牵引变电所3座等。

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新建东莞至惠州城际轨道“四电”(含防灾、客服)系统集成工程施工总价承包招标公告

工程编号 JS2013-039 公告发布日期
招标联系电话 020-61355149、61355209 招标联系人 杨旭华、杨晓帆
工程概况
工程名称 新建东莞至惠州城际轨道“四电”(含防灾、客服)系统集成工程施工总价承包招标公告
建设单位或招标代理 广东珠三角城际轨道交通有限公司
工程类型 施工 招标方式 公开招标
公告说明

      1.招标条件
      本招标项目新建东莞至惠州城际轨道“四电”(含防灾、客服)系统集成工程已由铁道部和广东省以《关于东莞至惠州城际轨道交通项目可行性研究报告的调整批复》(铁计函〔2010〕1288号)批准建设,项目业主为广东珠三角城际轨道交通有限公司,建设资金来自铁道部、广东省政府资本金出资及银行贷款,项目出资比例为项目资本金占50%(原铁道部、广东省各出资50%)、其余为银行贷款。招标人为广东珠三角城际轨道交通有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
 
      2.项目概况与招标范围
      2.1建设地点、规模
      东莞至惠州城际轨道交通项目位于珠三角东莞市和惠州市境内,在望洪站与佛莞城际轨道接轨,线路走向呈东西方向,终点至惠州市客运北站,全线初步设计范围为道滘站(含)至客运北站(含)段线路,正线全长约99.816km,设置道滘、客运北站等17个车站。
      2.2主要技术标准:
      铁路等级:城际铁路;
      正线数目:双线;
      速度目标值:200km/h;
      到发线有效长度:400m;
      2.3建设工期:
      全线计划于2015年12月31日通车。
      2.4本次招标的范围和内容为:
      (1)四电:通信、信号、电力、电气化、信息、防灾安全监控系统集成工程。
      (2)四电工程独立房屋及附属工程。
      (3)莞惠城际CTCS-2+ATO试验段实车试验工程:包含第三方试验单位现场测试;试验段工程设计;试验段集成配合、后勤保障工作。不含试验运营电费、未达功率因数补偿费和委托运营单位承担的试验段试验期间的安全保卫及线路巡检工作、运营配合。
      (4)莞惠城际CTCS-2+ATO试验段相关工程:主要包括莞惠城际试验段临时调度中心相关工程、试验段站后折返配套工程及沥林铺轨基地增设动车临修设施工程等。
      (5)标段划分:划分为1个标段,标段编号:GZH-16标。
 
      3.申请人资格要求
      3.1申请人须为集团公司,具有铁路电气化工程专业承包壹级和铁路电务工程专业承包壹级以及房屋建筑工程施工总承包壹级资质,三项资质子公司具备也可。近5年应具有工程规模在100正线公里及以上的高速铁路或客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成施工经验且稳定运营一年以上的业绩,同时具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。企业安全质量稳定,有良好的社会信誉,并在人员设备、资金等方面具备相应的施工能力。其中,申请人拟派项目经理须具备机电(或铁路)工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。
      3.2本次资格预审接受联合体资格预审申请,(联合体成员包括牵头单位不超过3家)。联合体申请资格预审的,应满足下列要求:联合体成员均须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质(上述二项资质子公司具备也可),且联合体牵头单位必须有高速铁路或客运专线(或城际铁路)通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程的牵头业绩。联合体成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程施工总承包壹级资质(上述三项资质子公司具备也可),且必须有相应工程的施工业绩。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。联合体成员单位应到北京市建设工程交易中心办理联合体身份钥匙。
      3.3各申请人可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。
 
      4.资格预审方法
      本次资格预审采用合格制。
 
      5.资格预审文件的获取
      5.1请申请人于2013年10月12日10:00至2013年10月16日17:00时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
      5.2资格预审文件每套售价3000元人民币,售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称:广东珠三角城际轨道交通有限公司,账号:44026101040006666,开户行:广州农行铁路支行。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户。
      5.3本次招标的资格预审文件将不采用邮购方式发售。
 
      6.资格预审申请文件的递交
      6.1递交资格预审申请文件的时间为2013年10月22日10时00分至2013年10月22日11时30分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2013年10月22日11时30分,通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函(电子版),同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质)。
      6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。
 
      7.发布公告的媒介
      本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)和北京市工程建设交易信息网(网址:www.bcactc.com)上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台,请随时留意网站相关信息。
 
      8.联系方式
      招标人:广东珠三角城际轨道交通有限公司
      地址:广州市海珠区阅江中路688号保利国际广场北塔14楼
      邮编:510308
      联系人:杨旭华  杨晓帆
      电话:020-61355149、61355209
      传真:020-61355221
      电子邮件:zsjcjjhb@163.com
      开户银行:广州农行铁路支行
      账号:44026101040006666
      2013年10月8日
 标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量
1 GZH-16标 莞惠项目DK2+591.092至DK105+905,正线全长99.816公里 通信:敷设光缆492.3Km,电缆145.2Km,漏缆125.7Km等;信号:全线设道滘、惠州客运北站等17座车站。CTC系统车站分机及网络安全、通信质量监督7站,自动闭塞99.8正线公里,列车运行控制系统99.8正线公里,联锁道岔114组,信号集中监测总机一套,信号集中监测分机9站。电力:新建10kV配电所9座,地下区间10kV变电所29座,车站综合及通号专用10kV变电所27座,箱式变电站26座,10kV电缆线路236.1条公里等;电力牵引供电:新建牵引变电所3座,分区所3座,开闭所1座,接触网架设315条公里等;防灾:风向风速仪8处,雨量计5处,异物侵限2处,地震监测点2处,防灾安全现场监控单元13个,防灾数据处理设备1套。信息:车站票务系统17套,车站旅服系统17套、客运北动车运用所动车管理信息系统1套等;四电独立用房:通信基站用房25座,牵引变电所3座等。