近日，由国开行江西分行作为牵头银行，国开行、中国银行、中国农业银行、中国建设银行、中国邮政储蓄银行五家银行共同组成银团，与南昌轨道交通集团签订协议，明确为将于10月1日全面动工的地铁2号线提供103亿元银团贷款。至此，江西省内银团明确为南昌地铁1、2号线建设提供的贷款已达到243亿元。

 

　　南昌地铁1、2号线总投资近370亿元，其中资本金为111亿元，约占总投资的30%，主要通过政府拨付、地方政府债券等方式筹集，其余约260亿元建设资金，则通过银团贷款、世界银行贷款、融资租赁、企业债券等融资方式进行筹集解决。针对总投资达187亿元的1号线，2009年国开行江西分行牵手工、农、中、建、交五家银行组成银团，进行了项目评审，最终协议提供银团贷款140亿元。截至目前，实际为1号线的建设累积提供贷款71.6亿元。针对2号线，2012年3月，国开行江西分行再次牵头组建银团，联合农行、中行、建行、邮政储蓄银行四家银行，多方评审论证，并于今年7月18日正式签订贷款合同，合同金额达103亿元。

 

　　与此同时，考虑到南昌地铁建设资金需求巨大但自身收益能力欠缺等实际情况，国开行江西分行积极创新开发模式，与南昌市一起设计了“地铁+社区”沿线综合开发利用的创新性方案，通过对轨道交通沿线土地、物业、公共空间进行综合开发，激发地铁自身的造血功能。此举将充分引入市场机制，大大减轻政府财政负担。