据地铁4号线越江段工程师徐延召介绍，4号线右线盾构机于今年2月18日始发，历时9个月，已于上月成功抵达武昌风井，目前情况稳定。由于早在今年9月，左线隧道已提前抵达武昌风井，所以至此4号线越江段双线隧道已成功穿越长江，成为武汉第二条穿越长江的地铁线。

　　据介绍，地铁4号线越江隧道起于汉阳拦江路站，止于武昌复兴路站，全长约3公里。目前，虽然隧道已经成功挖掘到了安全地带，但是4号线越江隧道还没有度过最危险的施工阶段。

　　徐延召表示，下一步将修建连接两条隧道的联络通道，主要用于紧急情况下逃生所用。修建联络通道必须在左右隧道上各开几道口子，因此施工风险比越江隧道更大。