南昌地铁1号线开始铺轨
2013-12-05 来源:
本文摘要:12月3日,从南昌轨交集团获悉,地铁1号线瑶湖定修段已开始铺设轨道,计划明年6月底完成铺轨工作,迎接首趟列车进场调试。按照地铁建设时间...
12月3日,从南昌轨交集团获悉,地铁1号线瑶湖定修段已开始铺设轨道,计划明年6月底完成铺轨工作,迎接首趟列车进场调试。按照地铁建设时间表,1号线一期工程将在2015年3月底实现轨通,届时,南昌市民的地铁梦离实现又近了一步。
瑶湖定修段占地面积约19。37公顷,大于27个标准足球场,这是今后地铁1号线地铁列车的“检修厂”,设置了检修库、洗车机库及控制室等功能建筑。定修段内总铺轨长约12。1公里,预计明年5月整个铺轨工程将完成。
12月3日,在瑶湖定修段工地看到,施工现场如同一个铁路建设工地,工人们正在铺设轨枕,已能清楚看到检修库前的6根股道成扇形排开。在其中一根股道旁,工人们站成两排,用工具将一段铁轨“撬”至轨枕上,就成了列车的行车轨道。据了解,在南昌地铁1号线中第一个开始的轨道铺设区间,目前完成约400米轨道铺设。
瑶湖定修段之所以率先开始铺轨,是要迎接将于明年7月1日入驻的首列地铁列车。据了解,南昌地铁列车型号已经确定,各条线路将统一采用钢轮钢轨制式的B型车,车身长近20米,最大宽度为2。8米,高度3。5米,最高时速80公里/小时。规划中将1号线的车辆按照6节车厢编组,车辆额定载员数司机室车辆为230人,无司机室车厢为250人,整列车辆可乘载1400余人,单向运能可达2。5万至5万人次/小时。
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