南昌地铁4号线全线首个标段主体结构全部完成
2020-06-22 来源:南昌地铁
本文摘要:6月19日15时许,随着卓越4号盾构机刀盘缓缓进入安丰站,由中国中铁总承包、中铁上海工程局承建的南昌轨道交通4号线02标一工区怀玉山大道站~安丰站区间隧道左线顺利贯通。
6月19日15时许,随着卓越4号盾构机刀盘缓缓进入安丰站,由中国中铁总承包、中铁上海工程局承建的南昌轨道交通4号线02标一工区怀玉山大道站~安丰站区间隧道左线顺利贯通。至此,四号线红谷滩片区车站主体及区间掘进全部完成,是四号线第一个全面进入附属工程的标段(工区)。
据了解,中铁上海工程局为保证车站主体及区间掘进顺利完成,项目部严格贯彻南昌轨道交通集团“抓管理、控质量、保安全、促进度”要求,在真抓实干中解放思想,在确保安全生产的前提下,优化施工组织,加快施工效率,全力有序的推动项目建设,项目部着力抓好三大举措。
01保质保量地推进工程进度
在地下车站施工时,针对车站深基坑长,变形难控制、基坑开挖入岩施工效率低、管线迁移工程量大、周边管线保护难等问题,项目部不断调整资源人员机械配置,优化施工场布及交通疏解方案,通过“深基坑三张图”控制风险,精准施策、逐项推进、集中攻坚,紧盯生产任务目标,倒排计划,不断优化施工组织,实现安全顺利封顶;在盾构区间施工时,针对盾构机在泥质粉砂岩中掘进易产生的问题,对盾构机刀盘、泡沫注入等系统进行了特殊的优化处理和升级改造,使盾构机更加稳定可靠,大大提高施工效率。在盾构掘进前,沿线设置了上千个监测点,全方位对施工区域及周围进行实时监控,通过运用渣土自动称重系统、注浆自动计量系统、“盾构掘进三张图”,实时分析掘进数据,严格控制各项掘进参数,防止盾构过程中存在的安全隐患,保障盾构区间安全顺利贯通。
02疫情防控与复工生产齐头并进,两手抓两手硬
春节过后,项目主体临近结束,虽然受新冠肺炎疫情影响,但项目部仍然坚持“任务不减、时间不变、防疫不变、安全不松”的“四不”原则,以更强力度、更快节奏推进工程进展,严格排查进场人员,核酸检测全覆盖,做到了项目全员零感染,采取作业人员包车返岗等举措,在四号线各家单位中第一批实现复工复产,把耽误的时间抢了回来,把造成的损失补了回来,努力完成了车站主体和区间隧道贯通的节点任务。
03与周边社区、单位形成党建联盟,深度融合,充分发挥战斗堡垒作用
通过送党课下基层、冬送温暖夏送清凉等党建活动,拉近了项目部与周边社区、单位的距离,以党建促生产,在节后复工复产和施工过程中得到了周边社区和单位的大力支持,同时,项目党支部号召广大党员干部将“一个党员一面旗”的思想渗透到每个作业班组,“不忘初心,牢记使命”,与广大作业工人一起,齐心大干,顺利实现了四号线红谷滩片区车站主体及区间掘进全部完成的目标。
“彰显省会担当,我们怎么干”,地铁建设者们付出了实际行动,南昌轨道交通4号线02标一工区车站主体及区间掘进的全部完成,为广大南昌市民交上了一份满意的答卷,也为4号线早日开通运营,奠定了坚实的基础。在全面进入附属施工后,南昌地铁的建设者们,将会只争朝夕,不负韶华,发扬敢字为先、干字当头,勇于担当、善于作为的精神,全力组织好附属结构的施工,克服管改工程量大、交通疏解难度大、工期节点紧张等困难,严要求、细管理、保安全、抓质量,为早日实现4号线顺利开通努力奋斗。
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