据了解，本次班列是于9月30日凌晨2点20分从苏州西站发出的，载货量为42大柜，承载的货物为电子产品，货值总额约为1100万美元。本次班列的顺利运行标志着“苏满欧”铁路集装箱班列的正式开通。该班列开通是落实自治区“8337”发展思路和打造向北开放桥头堡的具体工作举措，标志着满洲里口岸过境运输迈上了一个新台阶，对于提高满洲里口岸货值、增加口岸货运量具有重要意义。

 

　　“苏满欧”集装箱班列由苏州西站启程，经满洲里口岸进入俄罗斯，穿越西伯利亚大铁路后抵达欧洲，全程11800公里，运输时间预计18天，运输费用约7200美元/大柜，与“渝新欧”线路9300美元/大柜的运输费用相比具有显着优势。借助“苏满欧”这条新的物流通道，苏州周边生产的大量电子产品经满洲里口岸直达欧洲，运输时间比海运节省一半以上，成本比空运又大大降低，是性价比最高的一条出口通道。

 

　　为促成“苏满欧”班列开通，满洲里市委、市政府和满洲里海关认真谋划，加强与苏州市政府、苏州海关及铁路等部门的沟通协作，最终达成共识，为“苏满欧”班列开通奠定了良好的基础。满洲里市口岸委与满洲里海关密切配合，全力推动落实“苏满欧”班列开通工作。今年3月份，满洲里市政府和满洲里海关相关领导专程赴苏州进行实地调研对接，满洲里市口岸委与苏州高新区口岸办、综保区建立了工作联系，满洲里海关与苏州海关签署了“属地报关”合作协议，促动了“苏满欧”班列开通。经过反复多次沟通协商，6月底，满洲里市政府办公厅和市口岸委、满洲里海关、商务局、外经局及相关企业再次赴苏州就开通“苏满欧”集装箱班列事宜，与苏州海关、商务局、高新区、综保区、铁路车站及企业进行对接，推进“苏满欧”班列开通。苏州方面对开通“苏满欧”班列给予了积极回应，自3月份以来，苏州各相关部门几次召开专题会和协调会，研究落实“苏满欧”班列开通工作。通过两地市委、市政府和口岸联检联运等相关部门的共同努力，实现了“苏满欧”班列的开通。