本文摘要：　　近日，广西壮族自治区党委书记彭清华、自治区主席马飚乘动车组试验列车，深入高铁建设工地和运输现场，了解广西铁路建设发展情况，看望...

　　近日，广西壮族自治区党委书记彭清华、自治区主席马飚乘动车组试验列车，深入高铁建设工地和运输现场，了解广西铁路建设发展情况，看望慰问铁路建设者，强调要继续攻坚克难、全力以赴，如期实现铁路建设的各项目标，确保广西加快进入高铁时代，更好地助推广西经济社会又好又快发展，促进广西更好地参与国内国际区域经济合作。

　　广西铁路建设办公室常务副主任李宏庆介绍，2008年广西壮族自治区党委、政府作出坚持交通优先发展战略决策以来，广西掀起了交通建设新高潮。5年来，广西共实施铁路建设项目25个，区内建设里程约3000公里，投资2000多亿元。其中，新开工建设南广铁路、贵广铁路、湘桂铁路扩能、柳南城际铁路、广西沿海铁路扩能、云桂铁路等17个项目，区内建设里程2100公里，投资约1800亿元。双线或电气化铁路里程超过2200公里，高速铁路（时速200公里/小时以上）超过1700公里。今年，广西将正式迈入高铁时代。

　　当天上午8时30分，动车从南宁站驶出。在广袤的田野中，在凛冽的寒风里，动车一路风驰电掣，穿山越岭，运行平稳。车厢内宽敞整洁，人性化设施舒适方便。此次试验运行，动车经南宁铁路枢纽南环线改造后的那罗车站，跨良凤江特大桥，穿越沿海高铁第一长隧道——花油山隧道，过新建玉洞车站，进入南钦高铁正线，于10时许平稳抵达终点防城港北站。

　　在调研途中，彭清华、马飚兴致勃勃地走进动车驾驶室，详细了解高铁动车组运行情况，并在列车上、在有关站点分别听取了广西铁路规划和建设情况汇报，与南宁铁路局、自治区铁路建设办公室和广西铁路投资公司的负责同志一起研究加快推进广西铁路建设的事项。彭清华、马飚对广西铁路建设取得的成绩给予充分肯定，对铁道部和各有关方面给予广西铁路建设的大力支持表示衷心感谢，对铁路建设者表示亲切慰问和崇高敬意。

　　彭清华指出，铁路建设对广西未来的发展，对实现我们今后一个时期的奋斗目标，意义十分重大。我们要实现富民强桂新跨越，实现与全国同步全面建成小康社会的奋斗目标，必须以比全国速度更快的“广西速度”来全面加速发展。历史和实践都证明，没有一定的“交通速度”，就难以达到一定的“经济速度”。自治区党委、政府将坚定不移地坚持交通优先发展的战略，大力支持铁路、公路等交通设施建设。

　　彭清华强调，加快建设高铁和整个铁路路网运行系统需要各方面共同努力。前一阶段，参与建设的各方相互配合，克服困难，广西高铁建设的速度和质量都达到了比较高的水准。下一步，我们要继续全力以赴，加强统筹协调，不断攻坚克难，扎实推进工作，使铁路建设的各项目标能够如期实现。在高铁建成乃至今年下半年投入运营后，更要提高管理和服务水平，确保高铁科学安全运行。同时要从总体上布局，进一步做好高铁和地铁、航运、港口、公路、航空等各种运输方式的衔接，更好地发挥现代综合立体交通体系的效益，更好地方便人民群众，更好地助推广西经济社会又好又快发展，更好地促进区域经济合作。

　　马飚要求，广西要进一步加强铁路建设领导力量、工作力度、资金投入、施工进度等保障，尤其要大力推进南宁东站、屯里动车所等控制性工程建设，确保今年下半年实现高铁正式运营。同时要进一步完善高铁与地铁、高速公路、机场等实现无缝对接的建设方案，努力为广西的发展和对外开放合作提供重要基础设施支撑条件，努力促进中国—东盟自贸区建设。