本文摘要：1小时45分钟就可以从包头到达，每天两趟列车，呼包铁路实现了公交化。这车快了很多，而且票价也没有上涨。4月28日，在呼铁路局新开的首列城...

 1小时45分钟就可以从包头到达，每天两趟列车，呼包铁路实现了“公交化”。“这车快了很多，而且票价也没有上涨。”4月28日，在呼铁路局新开的首列城际特快旅客列车上，一位旅客告诉记者。

  当日7时整，呼铁局首列城际特快旅客列车从呼和浩特火车站始发，1小时26分后到达包头东站。

  据了解，此次呼铁路局共开行了呼和浩特至包头间速度140千米/小时的T6305/6、T6307/8次管内特快列车2对。

  据了解，T6305次列车每日7时由呼和浩特火车站始发，8时26分到达包头东站，停车4分，8时30分由包头东站开车，8时45分终到包头站；T6306次列车每日10时由包头站始发，10时12分到达包头东站，停车4分，10时16分由包头东站开车，11时45分终到呼和浩特站；T6307次列车每日12时15分由呼和浩特火车站始发，13时41分到达包头东站，停车4分，13时45分由包头东站开车，14时终到包头；T6308次列车每日14时30分由包头站始发，14时42分到达包头东站，停车4分，14时46分由包头东站开车，16时15分到呼和浩特站。

  城际列车开通后，大大地方便了呼包市民的出行，然而票价也是市民们所关注的重要问题，对于票价问题，呼和浩特火车站客运车间高主任表示：“T6305/6、T6307/8次管内特快列车开行后，速度提高了，但车票价格并未提高，呼和浩特至包头全程票价为硬座24.5元，软座39.5元，价格远低于其他任何交通工具。”

  据了解，T6305/6、T6307/8次管内特快列车开行后，与现开行的2对管内特快和4对管内快速列车一道，实现了首府呼和浩特开往包头、集宁方向旅客列车在每日早、中、晚客流高峰时段每半小时发一趟车。为了大限度实现新开列车城际短途旅行“公交化”，呼和浩特铁路局从售票、进站、上车等一系列环节为旅客提供专门服务。

  T6305次列车列车长告诉记者：“城际特快列车支持电话、互联网及窗口订票，且在车站售票厅内设置了城际特快旅客列车的专用售票窗口，还在距进站口较近的位置设置了城际特快旅客列车应急售票处，旅客在开车前1小时便可顺利购买到城际特快旅客列车的车票。同时还开辟了专用进站通道， 如遇到来不及购票的旅客，经车站同意后，可以上车补票。”