别尔德穆哈梅多夫表示，这条跨境铁路把里海、黑海、中亚和外高加索国家连接起来，它不仅具有经济和商业价值，而且具有地缘政治意义，将对本地区以及周边地区局势带来积极影响，成为亚洲稳定和安全的重要因素。

 

纳扎尔巴耶夫则表示，这条跨境铁路的开通具有历史性意义，连接哈土两国的跨境铁路将成为未来过境运输走廊的关键组成部分。

 

自2007年起，哈萨克斯坦、土库曼斯坦和伊朗开始实施“北—南”运输走廊改造项目。根据3国总统签署的协议，哈土伊3国计划将相互之间的铁路连接起来，再将3国铁路与俄罗斯铁路相连接。“北—南”运输走廊建成初期年货运量将达300万至500万吨，远景货运量将达每年1000万至1200万吨。这条铁路开通将有助于欧洲和亚洲国家开拓中亚和海湾国家市场，南亚和东南亚国家也可以通过这条铁路干线将货物运往欧洲。该项目获得亚洲开发银行和伊斯兰开发银行的资金支持。