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东北三省进入“高铁时代”

2013-05-16 来源:和讯房产
本文摘要:随着D5008、D5006、D501、D502次高铁列车从沈阳、长春、大连、哈尔滨四地同时首发,哈大高铁正式开通运营,东北三省进入“高铁时代”。
  随着D5008、D5006、D501、D502次高铁列车从沈阳、长春、大连、哈尔滨四地同时首发,哈大高铁正式开通运营,东北三省进入“高铁时代”。
 
  哈大高铁是世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的长大高速铁路。哈尔滨西至大连北间运营里程921公里,设计时速350公里,全线共设23座车站。哈大高铁作为我国“四纵四横”高速铁路中的重要“一纵”,其建成通车,标志着我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网建设取得重要进展。哈大高铁通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路,实现了同已经运营的京沪高铁和即将全线贯通的京广高铁相连。
 
  2012年12月1日上午9时整,D5008、D5006、D501、D502次哈大高铁列车从沈阳、长春、大连、哈尔滨四地同时首发。D5008次高铁列车从沈阳北开往大连北;D5006次列车从长春开往大连北;D501次列车从大连北开往哈尔滨西;D502次列车从哈尔滨西开往大连北。
 
  当日,记者体验了从沈阳北站首发的D5008次高铁列车。D5008次列车9时准点从沈阳北站出发,中间经停了辽阳站、鞍山西站、营口东站,于11时23分到达目的地大连北站,短短2小时23分钟就从沈阳到达大连。首发当天,D5008次列车保持时速在200公里左右,室内温度达到22℃左右。

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东北三省进入“高铁时代”

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  随着D5008、D5006、D501、D502次高铁列车从沈阳、长春、大连、哈尔滨四地同时首发,哈大高铁正式开通运营,东北三省进入“高铁时代”。

 
  哈大高铁是世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的长大高速铁路。哈尔滨西至大连北间运营里程921公里,设计时速350公里,全线共设23座车站。哈大高铁作为我国“四纵四横”高速铁路中的重要“一纵”,其建成通车,标志着我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网建设取得重要进展。哈大高铁通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路,实现了同已经运营的京沪高铁和即将全线贯通的京广高铁相连。
 
  2012年12月1日上午9时整,D5008、D5006、D501、D502次哈大高铁列车从沈阳、长春、大连、哈尔滨四地同时首发。D5008次高铁列车从沈阳北开往大连北;D5006次列车从长春开往大连北;D501次列车从大连北开往哈尔滨西;D502次列车从哈尔滨西开往大连北。
 
  当日,记者体验了从沈阳北站首发的D5008次高铁列车。D5008次列车9时准点从沈阳北站出发,中间经停了辽阳站、鞍山西站、营口东站,于11时23分到达目的地大连北站,短短2小时23分钟就从沈阳到达大连。首发当天,D5008次列车保持时速在200公里左右,室内温度达到22℃左右。