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广西德靖铁路开办货运对接东盟新通道

2013-05-20 来源:人民网
本文摘要:从5月18日起,广西德保至靖西铁路开办货物运输初期运营,并与全路营业线开办货物直通运输。
  记者从南宁铁路局获悉:从5月18日起,广西德保至靖西铁路开办货物运输初期运营,并与全路营业线开办货物直通运输。至此,这条离越南仅30多公里远的边疆铁路与全国铁路联成一体,让当地的货主企业们实现了“收发全国货”的梦想,也构成了中国通往越南的第二条铁路货物大通道。
 
  据了解,广西德保至靖西铁路正线全长39.977公里,国铁Ⅱ级电气化单线,客货共线,设计时速120公里,线路自德保站引出,向西沿210 省道走行,经坡堂、那西、陇至、都安、大道,终至靖西,全线共设大道、靖西2个车站。德靖铁路在德保与田德铁路连接,经田德铁路在田东与南昆铁路相接,是桂西地区铝工业产品外运的重要通道。德保至靖西铁路,2010年2月开工建设,2012年12月30日建成开通。
 
  铁路建成开通后,南宁铁路局组织相关人员深入现场,认真做好货物运输各项基础工作。经过努力,目前德保至靖西铁路已具备开办货运营业条件,中国铁路总公司同意德保至靖西铁路从5月18日起开办货物运输初期运营,并与全路营业线开办货物直通运输。它的开通运营,对促进广西少数民族地区脱贫致富、加快桂西地区铝业、旅游资源开发、维护边疆和谐稳定都具有重要的意义。
 
  据了解,目前广西与东盟国家对接的只有一条经凭祥至越南的铁路。靖西火车站距离龙邦一类口岸仅30多公里,德靖铁路开办货物运输业务后,与现有公路或未来德靖铁路再延伸到靖西县的龙邦口岸,构成广西与东盟间的另一条国际货物通道,为龙邦口岸进口的越南铁矿、煤炭货源运输等拓宽了通道。

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广西德靖铁路开办货运对接东盟新通道

人民网

  记者从南宁铁路局获悉:从5月18日起,广西德保至靖西铁路开办货物运输初期运营,并与全路营业线开办货物直通运输。至此,这条离越南仅30多公里远的边疆铁路与全国铁路联成一体,让当地的货主企业们实现了“收发全国货”的梦想,也构成了中国通往越南的第二条铁路货物大通道。

 
  据了解,广西德保至靖西铁路正线全长39.977公里,国铁Ⅱ级电气化单线,客货共线,设计时速120公里,线路自德保站引出,向西沿210 省道走行,经坡堂、那西、陇至、都安、大道,终至靖西,全线共设大道、靖西2个车站。德靖铁路在德保与田德铁路连接,经田德铁路在田东与南昆铁路相接,是桂西地区铝工业产品外运的重要通道。德保至靖西铁路,2010年2月开工建设,2012年12月30日建成开通。
 
  铁路建成开通后,南宁铁路局组织相关人员深入现场,认真做好货物运输各项基础工作。经过努力,目前德保至靖西铁路已具备开办货运营业条件,中国铁路总公司同意德保至靖西铁路从5月18日起开办货物运输初期运营,并与全路营业线开办货物直通运输。它的开通运营,对促进广西少数民族地区脱贫致富、加快桂西地区铝业、旅游资源开发、维护边疆和谐稳定都具有重要的意义。
 
  据了解,目前广西与东盟国家对接的只有一条经凭祥至越南的铁路。靖西火车站距离龙邦一类口岸仅30多公里,德靖铁路开办货物运输业务后,与现有公路或未来德靖铁路再延伸到靖西县的龙邦口岸,构成广西与东盟间的另一条国际货物通道,为龙邦口岸进口的越南铁矿、煤炭货源运输等拓宽了通道。