列车能否安全，铁路电务部门是关键。电气化铁路轨道连接有液压转辙机、色灯信号机、相敏轨道电路、移频轨道电路、电源屏、计算机联锁、调度集中和微机监测、机械室组合架和分线盘9大类设备，这些设备全部由信号工负责维护、控制。传统的师带徒培养起码要5年以上时间，无法满足发展的需要。在呼铁局的支持下，2012年9月，包头电务段组织科技人员采用虚拟现实技术，研发符合现场作业特点的三维仿真模拟演练培训系统。

 

　　该系统严格执行铁路规章、作业标准将车站与区间的9大类设备，按照流程分步骤细化为107个教学模块，72种常见故障类型及处理方法，建立的26600个三维模型大到高柱色灯信号机，小到螺丝钉。在现实作业中无法打开的机械、电器元部件的工作动态都一目了然。系统对每个故障案例都设计了《信号设备故障处理流程图》，还具备“帮助”功能、网络管理和专家诊断功能，用5种不同的计算机编程语言编写了近7000个代码行，反复测试了13000多次。

 

　　该系统在3D场景中，按1∶1比例显示操作现场，用视频、音频解说设备工作原理、检修方法，学习演练中交互性强。与之配套的考试系统，自动记录操作痕迹，进行得分统计；教学网络管理平台将每个员工学习状况记录在案。利用该系统培训，信号工在不影响安全生产的前提下，可随时随地学习，现场遇到故障可按系统提示，及时排除。在加速提高新员工现场独立操作能力的同时，节约了教育成本。目前，这套系统开始在呼铁局、北京铁路局推广。