记者从成都海关获悉，近日，成都海关副关长倪藻率队赴呼和浩特海关就区域通关合作事宜签署合作备忘录，标志双方“属地申报，口岸验放”的通关模式将正式开通。同时意味着贯通欧亚的“蓉欧快铁”开辟了第三条国内运输线路，二连浩特继阿拉山口、霍尔果斯后成为了“蓉欧快铁”的第三个出境口岸。

 

　　成都海关倪藻副关长表示，“今年4月“蓉欧快铁”开通以来时而受到了新疆境内大风天气、阿拉山口口岸拥堵及通往哈萨克斯坦、俄罗斯铁路运输成本上涨等原因的影响，因此在国内试行一条新的国内运输线路势在必行。此行远赴呼和浩特海关建立全域通关机制正是为了适应区域经济一体化的发展要求，保障该新开线路班列能在二连浩特口岸顺利通关出境，简化进出口货物通关手续，降低通关成本，提高通关效率，提升“蓉欧快铁”的市场竞争力，共同促进地方经济发展。”

 

　　在签署仪式上，双方约定互为属地、互为口岸，以企业“守法便利”为导向，以跨关区快速通关为基础，整合成都海关和呼和浩特海关的管理资源，以规范和简化转关监管、实行跨关区“属地申报、口岸验放”通关模式为重点，建立区域海关联系产权占配合机制。并就合作形式，联系配合办法，查获走私违规、知识产权案件的处理等方面进行例具体约定。

 

　　据悉，为弥补四川深居内陆的物流瓶颈，降低企业物流成本，满足川内企业的通关需求，凡是四川企业向海关提出出口需求的口岸，成都海关均积极联系口岸海关主动建立区域通关机制，这样在企业在四川就地报关，在自己想要进出境的口岸完成验放变得轻而易举。截至目前，成都海关已经主动与天津、上海等9个海关的全部口岸及广州、深圳等7家海关的部分口岸签署区域通关合作备忘录，运行“属地申报，口岸验放”通关模式。

 

　　今年4月，“蓉欧快铁”正式运营，从成都直达波兰的“蓉欧快铁”单次运行时间被缩短至12天。成都出口货物到波兰罗兹后，可在1至3天内通过欧洲铁路或公路网络快速分拨至欧洲任何地方。

 

　　“‘蓉欧快铁’开通以来受到新疆境内大风天气、阿拉山口口岸拥堵及通往哈萨克斯坦、俄罗斯铁路运输成本上涨等因素的影响，因此在国内试行一条新的国内运输线路势在必行。”成都海关副关长倪藻说。

 

　　据成都海关方面介绍，此次与呼和浩特海关建立全域通关机制正是为了适应区域经济一体化的发展要求，保障“蓉欧快铁”线路班列能在二连浩特口岸顺利通关出境，简化进出口货物通关手续，降低通关成本，提升“蓉欧快铁”的市场竞争力。

 

　　两地海关约定互为属地、互为口岸，以企业“守法便利”为导向，以跨关区快速通关为基础，整合成都海关和呼和浩特海关的管理资源，以规范和简化转关监管、实行跨关区“属地申报、口岸验放”通关模式为重点，建立区域海关联系产权占配合机制。