本文摘要：　　10月21日，兰新高铁新疆密段电气化施工全面展开。　　　　随着兰新高铁新疆哈密段铁轨铺设工作基本完成，该路段电气化施工全面展开。兰...

　　10月21日，“兰新高铁”新疆密段电气化施工全面展开。
　　
　　随着“兰新高铁”新疆哈密段铁轨铺设工作基本完成，该路段电气化施工全面展开。兰新铁路第二双线(兰新高铁)全长1776公里，横跨甘肃、青海、新疆三省区，建设工期5年，计划于2014年全线正式通车。
　　
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　　兰新高速铁路自兰州西站引出，途径青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，线路横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长1776公里，其中甘肃境内795公里，青海境内268公里，新疆境内713公里。线路为Ⅰ级双线，设计时速为线下350km/h，线上初期按250km/h，预留进一步提速的条件。
　　
　　兰新高速铁路共设31个车站。批复总投资额1383亿元，建设工期为5年。其中，哈密境内全长约354.4公里投资近260亿元(按公里数折算，包含征地拆迁等费用)。
　　
　　兰新铁路第二双线又称兰新高铁，是连接兰州市与乌鲁木齐市的高速铁路，目前正在加紧建设。
　　
　　这条铁路于2009年底开工建设，计划工期5年，设计时速约为300公里。建成后，新疆到北京、上海、广州的运行时间将压缩到现在的四分之一，实现夕发朝至。