中国国家发展和改革委员会30日介绍，中国长江三峡水利枢纽、京沪高速铁路等13个建设项目和3名咨询工程师获得“FIDIC（菲迪克，“国际咨询工程师联合会”英文首字母音译）百年工程项目奖”，是获奖数量最多的国家。

　　中国获奖的项目和咨询工程师包括：广州塔、广州大剧院、广东科学中心3个项目荣获FIDIC百年重大建筑项目杰出奖，苏通大桥、长江三峡水利枢纽2个项目荣获FIDIC百年重大土木工程项目杰出奖，中国进出口商品交易会琶洲展馆、中华瑰宝——天安门广场建筑群2个项目荣获FIDIC百年重大建筑项目优秀奖，京沪高速铁路、红水河龙滩水电站工程、上海长江隧道、武汉天兴洲长江大桥、秦岭隧道群、青藏铁路6个项目荣获FIDIC百年重大土木工程项目优秀奖。长江勘测规划设计研究院院长钮新强、中铁第一勘察设计院集团有限公司董事长王争鸣、中国交通建设集团有限公司总工程师兼中交公路规划设计院有限公司董事长张喜刚荣获FIDIC百年优秀咨询工程师。

　　9月15日至18日，国际咨询工程师联合会（FIDIC）在西班牙巴塞罗那召开2013年年会暨FIDIC成立百年庆典大会。FIDIC成立于1913年，是全球工程咨询行业权威性的国际组织。

　　为宣传百年以来全球工程咨询业取得的巨大成就，表彰咨询工程师为促进人类经济社会发展和改善生活质量作出的杰出贡献，FIDIC在成立百年之际，在全球94个国家和3个地区性成员协会范围内首次开展了“FIDIC百年工程项目奖”评选活动。FIDIC此次评选活动按照国际认可、技术卓越性、创新性和可持续性四个方面的要求，共有36个项目和6名咨询工程师获奖。

　　经中国政府批准，中国工程咨询协会代表中国工程咨询业于1996年正式加入FIDIC，成为其正式成员协会，是中国作为主权国家的唯一代表。

　　此间业内人士称，中国相关工程项目和咨询工程师获奖，表明中国的工程咨询理念、技术创新和建设标准达到了国际先进水平。如长江三峡水利枢纽工程在防洪、发电、航运等的巨大综合效益显著，在技术创新、节能减排、防洪减灾等方面，越来越获得国际认可；青藏铁路攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题，是人类铁路建设史上前所未有的伟大壮举，自主环保技术、拉动当地经济社会发展的作用得到了国际认可；京沪高铁项目采用软土、松软土等地基加固、轨道技术、通信系统、信号系统、运行控制模式等自主创新的高速铁路技术，缓解了京沪通道能力紧张，取得了显著的社会和经济效益，自主创新技术达到了世界一流水平。