南车高端智力优势明显
2013-05-20 来源：青岛日报 作者：赵 笛
本文摘要：13个院士专家团队，对一家企业意味着什么？对南车青岛四方机车车辆股份有限公司来说，借助这些顶级专家团队的高端智力优势，为企业技术创新安上了高速的“动车组”。
13个院士专家团队，对一家企业意味着什么？对南车青岛四方机车车辆股份有限公司来说，借助这些顶级专家团队的高端智力优势，为企业技术创新安上了高速的“动车组”。
作为中国高速列车产业化制造基地、铁路高档客车的主导设计制造企业，南车四方一直注重与高校、科研机构合作，解决高速列车制造过程中的基础技术。自2010年建立院士专家工作站后，通过这一载体，南车四方与9所高校、2个研究所及一家公司合作，聘请姚熹、卢强等13个院士团队加盟企业研发团队，共同进行了28个基础研发项目。
院士团队的到来，帮助企业解决了生产中最为棘手的难题。如姚熹院士团队攻克了车体结构降噪技术难题，卢强院士主持研究了高速列车关键接口技术，程耿东院士主持研究的车体结构强度设计，钟万勰院士主持研究的车体弹性随机振动响应分析等。这些项目涉及到高速列车生产的各个方面，它们的研发推进了从时速200公里到时速380公里高速列车的生产技术，使其各项技术、性能都达到世界领先，并引领世界高速列车发展的方向。
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