宝兰客专2标全长28.172Km，其中隧道里程占标段全长96%。自建点以来，该项目部针对隧道施工安全风险控制点，建立健全质量安全管控体系，配备了专职安全、质量管理人员38人，设立了26个安全生产监督岗。同时，逐级签订《安全质量责任书》，下发了《宝兰客专2标项目部安全质量处罚细则（试行）》、《项目部夜查管理办法》等，建立起覆盖全员的安全、质量管理格局。积极开展安全质量培训，共举办120期各类培训班，参培3250人次。落实责任追究，完善排查机制。采取定期检查、专项检查、日常检查、夜查、高风险工点包保检查、重要工程首件检查、首开工点检查等措施，定期进行问题汇总分析。建立问题库，以责任追究为核心，明确整改责任人、监督责任人和整改时限，确保及时消除隐患，落实闭环管理。严抓首件工程，做好标准推广。选择有代表性的首件工程，落实施工工艺和管理程序，重点抓好标准化推进工作。及时组织现场观摩，讲解施工工艺要求，指出控制重点及应避免的问题。及时对现场存在的危险源进行前期调查、识别，针对隧道开挖支护、起重吊装等重大危险源高风险施工工序，编制切实可行的专项施工方案，制定预防措施。编制下发各项安全技术交底，强化技术管理工作中的安全质量控制。抓住源头，严格控制进场物资质量。不定期抽检进场原材料，对不合格原材料坚决清退出场。通过对设备的进场验收、定期检查、设备操作人员的技能培训和取证等工作，确保大型、特种设备的安全管理。截止目前，四局宝兰客专2标隧道工程已开工6座计10个洞口作业面，其中：太宁隧道进出口、晁峪隧道进口及2#斜井、安平隧道进出口、林光村隧道进出口均已进入正常隧道开挖施工；南马棕山隧道进口管棚已施工完毕，晁峪1#斜井、安平隧道横洞及牛背隧道斜井正在进行临建工程施工。项目部累计查找问题132个，整改闭环132个。

 

　　铁路总公司监督总站安全专项检查组就隧道施工防漏水工作提出几点建议：抓好仰拱回填，杜绝虚渣回填仰拱现象，避免地下水从仰拱渗出；认真做好防水板施工工作；做好二衬混凝土浇筑工作。