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合肥南车基地9月开工投用

2013-08-20 来源:
本文摘要:城市有轨电车,合肥可不仅只有淮南线一条,还有十八公里专用线、滨湖线相连成网。
  城市有轨电车,合肥可不仅只有淮南线一条,还有十八公里专用线、滨湖线相连成网。日前,合肥南车轨道交通车辆有限公司正式成立,将全面参与合肥城市轨道交通建设。
 
  作为中国轨道交通装备制造业的龙头企业、国内最大的城轨、地铁车辆制造商,中国南车股份有限公司快人一步,与安徽省洽谈对接,并在2010年1月14日与安徽省政府签署战略合作框架协议。
 
  2013年7月30日,由中国南车旗下南车南京浦镇车辆有限公司与安徽皖投工业投资有限公司共同出资成立的合资公司——合肥南车轨道交通车辆有限公司在合肥完成工商注册登记,宣告正式成立。
 
  权威报告数据显示,目前,安徽规划城际轨道线路总里程2328公里,其中,省境内里程1833公里,约需配置3600辆车。“主阵地”合肥,更是规划了12条城市轨道线路,需配置1400辆车,其中在建的1、2号线需配置324辆车;同时规划有轨电车线路44公里,约需配置50辆车。根据相关协议,合肥南车将在合肥新站区建设基地,基地生产用地一期500亩,二期300亩,计划2013年9月开工,2014年9月竣工投用。 此外,合肥南车正在积极参与滨湖线、十八公里专用线等合肥有轨电车线路的规划建设。

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合肥南车基地9月开工投用

  城市有轨电车,合肥可不仅只有淮南线一条,还有十八公里专用线、滨湖线相连成网。日前,合肥南车轨道交通车辆有限公司正式成立,将全面参与合肥城市轨道交通建设。

 
  作为中国轨道交通装备制造业的龙头企业、国内最大的城轨、地铁车辆制造商,中国南车股份有限公司快人一步,与安徽省洽谈对接,并在2010年1月14日与安徽省政府签署战略合作框架协议。
 
  2013年7月30日,由中国南车旗下南车南京浦镇车辆有限公司与安徽皖投工业投资有限公司共同出资成立的合资公司——合肥南车轨道交通车辆有限公司在合肥完成工商注册登记,宣告正式成立。
 
  权威报告数据显示,目前,安徽规划城际轨道线路总里程2328公里,其中,省境内里程1833公里,约需配置3600辆车。“主阵地”合肥,更是规划了12条城市轨道线路,需配置1400辆车,其中在建的1、2号线需配置324辆车;同时规划有轨电车线路44公里,约需配置50辆车。根据相关协议,合肥南车将在合肥新站区建设基地,基地生产用地一期500亩,二期300亩,计划2013年9月开工,2014年9月竣工投用。 此外,合肥南车正在积极参与滨湖线、十八公里专用线等合肥有轨电车线路的规划建设。