跨张集铁路立交桥位于准兴高速K230+936.554处，桥址位于曲线上，与张集铁路交叉，是准兴重载高速公路重点控制性工程。为了强化营业线要点施工安全管理，加强隐患排查治理，有效防范和遏制行车及人身安全事故的发生，中铁十局八公司安质部、稽查队分别派员于2013年8月5日至8月16日，对准兴重载高速公路立交桥上跨张集线40m箱梁要点拆、架梁施工进行了盯岗检查。要点期间，公司安质部、稽查队人员克服了汛期高温雷暴及大风等恶劣气候条件，严格执行呼和浩特铁路局关于营业线施工的各项安全卡控措施，坚持标准化、规范化作业，8个封锁点共计拆、架梁18片，均安全正点开通，受到了呼铁局和业主主要领导的高度评价。公司安质部、稽查队主要采取三项措施确保要点施工安全：

 

　　一是点前部署演练。公司组织项目部进行了行之有效的营业线要点施工和应急处置演练，使全体参战人员能够明确各自职责所在，确保点内各司其职、预案体系完备；同时对架桥机走行、制动、起升、支撑等电气和液压系统进行了全面排查，确保设备运转正常，避免带病作业。

 

　　二是点中严防死守。针对DF50/200Ⅲ型公路双导梁架桥机的重点和薄弱环节，全过程盯控，确保架桥机操作与运转始终处于受控状态；同时严密监控接触网及回流线上方的中横梁钢筋、钢板的焊接、切割作业，确保人员高空作业安全及施工质量。

 

　　三是点后总结改进。每次要点结束后均要召开碰头会，总结点内不足，提出改进建议，同时进一步明确下一个点的监控重点，不断优化、持续改进施工工艺和方法，确保要点施工稳步推进。

 

　　内蒙古准兴重载高速公路是中国首条重载高速公路，也是世界上最长的重载高速公路。准兴高速建成后将成为蒙西煤炭外运新通道，对于缓解京藏高速大堵车状况和促进内蒙古中西部地区经济发展具有重要意义。