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中国南车新型客运电力机车将服务今年春运

2013-12-09 来源:中国南车
本文摘要:  春运期间火车票紧俏,增加铁路客运运力众所期盼。近日,由中国南车研制的时速160公里新型客运电力机车获得国家铁路局型号认可,将服务...
  春运期间火车票紧俏,增加铁路客运运力众所期盼。近日,由中国南车研制的时速160公里新型客运电力机车获得国家铁路局型号认可,将服务今年春运。


  根据国家铁路局正式发文,准予中国南车株机公司HXD1D型交流传动快速客运电力机车设计许可,并颁发型号合格证。该型号合格证是中国南车继HXD1、HXD1B和HXD1C之后,第四个获得中国国铁市场准入许可的大功率交流传动电力机车项目。

 
  据悉,该型电力机车可持续以160公里时速运行,可牵引直达(“Z”字头)、特快“T”字头。未来该型机车的批量生产和产业化,将极大缓解我国客运市场需求,有力拉动国民经济增长,具有良好的经济效益和社会效益。

 
  据了解,作为从直流向交流转变的准快速客运电力机车的引领车型,该型电力机车填补了我国在大功率交传快速客运电力机车领域内的空白,未来将成为我国铁路干线客运牵引的主型机车,并能适应国内复杂多变的自然环境,可在国内大部分疆域载客运行。

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中国南车新型客运电力机车将服务今年春运

中国南车

  春运期间火车票紧俏,增加铁路客运运力众所期盼。近日,由中国南车研制的时速160公里新型客运电力机车获得国家铁路局型号认可,将服务今年春运。


  根据国家铁路局正式发文,准予中国南车株机公司HXD1D型交流传动快速客运电力机车设计许可,并颁发型号合格证。该型号合格证是中国南车继HXD1、HXD1B和HXD1C之后,第四个获得中国国铁市场准入许可的大功率交流传动电力机车项目。

 
  据悉,该型电力机车可持续以160公里时速运行,可牵引直达(“Z”字头)、特快“T”字头。未来该型机车的批量生产和产业化,将极大缓解我国客运市场需求,有力拉动国民经济增长,具有良好的经济效益和社会效益。

 
  据了解,作为从直流向交流转变的准快速客运电力机车的引领车型,该型电力机车填补了我国在大功率交传快速客运电力机车领域内的空白,未来将成为我国铁路干线客运牵引的主型机车,并能适应国内复杂多变的自然环境,可在国内大部分疆域载客运行。