日前项目部还剩余彭山车站有砟道岔3组，新津南车站无砟道岔1组，新津车站无砟道岔3组、有砟道岔2组，双流西车站无砟道岔2组。随着底座混凝土施工进入尾声，各底座施工通道逐步封闭，道岔施工作业面也相继打开，项目部积极做好各作业面施工衔接，做好物流运输组织，确保底座及道岔施工无干扰，零冲突。截止12月12日，新津车站已完成4组道岔底座及1组道岔施工，其余各车站道岔施工也将马上展开，成绵乐项目部保开通施工大战已全面开花。