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中铁二局京福铁路客专(闽赣段)闽清北站首组无砟道岔浇筑顺利完成

2013-12-27 来源:中华铁道网
本文摘要:  2013年12月26日上午11时23分,闽清北站首组道岔——6号道岔,开始浇筑混凝土,于下午18时43分顺利浇筑完成。  中铁二局京福铁路客专...
  2013年12月26日上午11时23分,闽清北站首组道岔——6号道岔,开始浇筑混凝土,于下午18时43分顺利浇筑完成。
 
  中铁二局京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目经理部第四分部双块式作业三大队和道岔施工大队紧密配合,充分利用道岔群的有限空间设置天泵机位置和混凝土灌车进路,通过精心准备和多次对无砟道岔施工方案进行反复研讨修改,最终选择了利用多台天泵机对无砟道岔道岔群混凝土浇筑施工方案,今天正式实施了对闽清北站6号道岔(首组)进行浇筑混凝土施工并取得了成功。京福铁路客专(闽赣段)共设计道岔72组,其中无砟道岔57组,有砟道岔15组,主要分布在新建闽清北站,古田北站,南平北站,建瓯西站,武夷山东站。

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中铁二局京福铁路客专(闽赣段)闽清北站首组无砟道岔浇筑顺利完成

中华铁道网

  2013年12月26日上午11时23分,闽清北站首组道岔——6号道岔,开始浇筑混凝土,于下午18时43分顺利浇筑完成。

 
  中铁二局京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目经理部第四分部双块式作业三大队和道岔施工大队紧密配合,充分利用道岔群的有限空间设置天泵机位置和混凝土灌车进路,通过精心准备和多次对无砟道岔施工方案进行反复研讨修改,最终选择了利用多台天泵机对无砟道岔道岔群混凝土浇筑施工方案,今天正式实施了对闽清北站6号道岔(首组)进行浇筑混凝土施工并取得了成功。京福铁路客专(闽赣段)共设计道岔72组,其中无砟道岔57组,有砟道岔15组,主要分布在新建闽清北站,古田北站,南平北站,建瓯西站,武夷山东站。