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英财政大臣:高铁计划可改变英国“经济地理”

2013-09-18 来源:中国网
本文摘要:英国财政大臣乔治 奥斯本已经做出推断,政府已对伦敦和伯明翰之间的高速铁路失去兴趣,却对缩小南北差距的项目充满激情。

  据英国《卫报》网站9月1日报道,英国财政大臣乔治 奥斯本已经做出推断,政府已对伦敦和伯明翰之间的高速铁路失去兴趣,却对缩小南北差距的项目充满激情。
 
  报告称英国财政部对这项花费426亿英镑项目费用的增加十分关心,财政大臣欢呼道,这项计划可能会改变英国的“经济地理”。
 
  奥斯本向BBC1的安德鲁 马尔节目透露,“我对于这项计划充满激情,因为它可以让英国南北部的差距越来越小,从而确保英国经济发达的地区不再只是伦敦。HS2的目的是改变国家的经济地理,确保北部和中部受益。”
 
  据悉,该计划所花费的426亿中有140亿用于意外事故。英国财政部高级官员上个月向《金融时报》表示,连接英国南北部第一阶段的伦敦和伯明翰之间的铁路建设将会花费730亿英镑。
 
  财政部匿名官员的干预促使支持政府计划的前财政大臣达林改变了他想要放弃该计划的看法。达林上个月引用已故经济学家约翰 梅纳德 凯恩斯的一句话称,“事实已经改变。HS2铁路现在的情况已经和2010年不同。”
 
  工党目前仍然致力于高速铁路建设。但是艾德 鲍尔斯批评政府对这项计划处理得“完全混乱”,他向BBC透露,“工党财政部并没有对HS2的空白预算。”
 
  首相称近期经济复苏的迹象是由房地产市场的繁荣带动起来的。
 
  奥斯本称,“我想我们已经拥有了广泛的经济复苏基础。尽管早期阶段形式正在好转,我们也不能放松。如果经济上出了什么问题,我们一定要想办法补救。政府的经济计划也要求我们这样做。”

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英财政大臣:高铁计划可改变英国“经济地理”

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  据英国《卫报》网站9月1日报道,英国财政大臣乔治 奥斯本已经做出推断,政府已对伦敦和伯明翰之间的高速铁路失去兴趣,却对缩小南北差距的项目充满激情。
 
  报告称英国财政部对这项花费426亿英镑项目费用的增加十分关心,财政大臣欢呼道,这项计划可能会改变英国的“经济地理”。
 
  奥斯本向BBC1的安德鲁 马尔节目透露,“我对于这项计划充满激情,因为它可以让英国南北部的差距越来越小,从而确保英国经济发达的地区不再只是伦敦。HS2的目的是改变国家的经济地理,确保北部和中部受益。”
 
  据悉,该计划所花费的426亿中有140亿用于意外事故。英国财政部高级官员上个月向《金融时报》表示,连接英国南北部第一阶段的伦敦和伯明翰之间的铁路建设将会花费730亿英镑。
 
  财政部匿名官员的干预促使支持政府计划的前财政大臣达林改变了他想要放弃该计划的看法。达林上个月引用已故经济学家约翰 梅纳德 凯恩斯的一句话称,“事实已经改变。HS2铁路现在的情况已经和2010年不同。”
 
  工党目前仍然致力于高速铁路建设。但是艾德 鲍尔斯批评政府对这项计划处理得“完全混乱”,他向BBC透露,“工党财政部并没有对HS2的空白预算。”
 
  首相称近期经济复苏的迹象是由房地产市场的繁荣带动起来的。
 
  奥斯本称,“我想我们已经拥有了广泛的经济复苏基础。尽管早期阶段形式正在好转,我们也不能放松。如果经济上出了什么问题,我们一定要想办法补救。政府的经济计划也要求我们这样做。”