下半年坐成渝动车 手机全程有信号
2013-05-20 09:28:06 来源：成都商报 浏览次数：
现状
乘坐成渝动车组，通过成遂线后，接遂渝线在隧道中会感觉手机信号不好，甚至中断。
未来
通信运营企业将采取共建共享的方式对遂渝铁路及遂渝铁路二线进行通信网络覆盖，计划今年下半年建成，今后乘坐成渝动车组列车也将全程有手机信号。
乘坐成渝动车，手机时常没信号，今后这一问题将得到解决。昨日，记者从成都铁路局官方微博获悉，目前铁路部门正联合移动等运营商，计划对成渝动车途经的遂渝铁路手机信号进行全覆盖，通信运营企业将采取共建共享的方式对遂渝铁路及遂渝铁路二线共82座单线隧道、4座双线隧道进行通信网络覆盖。预计今年下半年将建成，届时乘坐成渝动车组，手机将全程有信号。
乘坐火车进出川时，一旦进入隧道或者山区，旅客的手机信号就会不畅通，打通的电话也会时断时续。不仅是在桥隧比较高的宝成、成昆铁路上会有这种情况，乘坐成渝动车组，通过成遂线后，接遂渝线在隧道中也会感觉手机信号不好，甚至中断。
昨日，记者从成都铁路局官方微博获悉，网络信号不覆盖这一现状，今后将首先在遂渝铁路和遂渝二线两条铁路线上得到改善。移动、电信、联通三家公司今年1月已启动项目立项工作，3月开始组织项目招标。根据建设方案，通信运营企业将采取共建共享的方式对遂渝铁路及遂渝铁路二线共82座单线隧道、4座双线隧道进行通信网络覆盖。
目前，铁路部门正在等待施工项目书，审批过后将尽快正式开建，计划今年下半年建成，今后乘坐成渝动车组列车也将全程有手机信号。
据了解，西南地区因地形原因，铁路隧道多、桥梁多，成昆铁路全线就共修建各种桥梁991座，隧道427座，桥梁、隧道总延长达433.7公里，占线路总长度的40%。同样的宝成铁路也是如此，全线隧道304座，大、中、小桥1001座，桥隧总延长占线路长度的17%。因为桥隧比较高，乘车经过这些铁路线时手机信号也比较差。
是否这些线路也会手机信号全覆盖？据成铁局相关负责人表示，暂时还没有针对成昆、宝成线的手机信号全覆盖计划。
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