本文摘要： 记者今日从国家开发银行广西分行获悉，截至目前，由该行牵头组建的银团已累计向南宁轨道交通1号线项目发放表内外贷款14.5亿元。为确保轨...

    记者今日从国家开发银行广西分行获悉，截至目前，由该行牵头组建的银团已累计向南宁轨道交通1号线项目发放表内外贷款14.5亿元。为确保轨道交通1号线各项工程顺利开展，国开行年内计划再安排27亿元信贷规模，同时积极配合南宁市政府推动2号线融资工作。

    2012年6月，国开行广西分行牵头携手建行广西区分行、广西区农信社及广西北部湾银行与南宁轨道交通有限责任公司签订123亿元银团贷款合同，这是南宁市建市以来最大的银团。

    近年来，随着南宁社会经济迅速发展和人口不断增加，小汽车保有量飞速增长，电单车队伍也日益庞大，“堵”已成为南宁市民最关注的话题之一。因而修建轨道交通、构建地上地下立体交通系统成为南宁市长远发展的战略选择。

    南宁市轨道交通1号线工程于2011年12月29日全线正式开工建设，目前已进入全面施工阶段，2号线的脚步也越来越近。

    “暂时的不便，是为了长久的方便”，南宁轨道交通1号线施工现场围栏上写着许多类似的标语。马路当中的工地、工人忙碌的身影、进进出出的运输车辆、轰鸣的机器构成了南宁市轨道交通1号线沿线繁忙的风景。

    国开行广西分行相关负责人表示，开发银行将继续全力支持南宁市高效率、可持续地推进基础设施建设和城镇化发展，做支持南宁完善城市功能布局、打造区域性国际城市和广西“首善之区”的主力融资银行。据介绍，作为广西中长期投融资领域主力银行，国开行广西分行不断加大对南宁交通基础设施建设的支持力度，先后融资支持了南宁快速环路、机场高速、南广铁路、云桂铁路、郁江老口航运枢纽等重大项目，力助南宁构建立体化交通体系。

    截至今年一季度末，国开行广西分行在南宁市表内贷款余额190亿元，有力支持了南宁五象新区基础设施、轨道交通等重大项目，带动了南宁水城、历史文化名城及城乡一体化建设，以及中小企业、“三农”、保障性住房等民生领域的发展。