轨道漏电影响行车安全?台湾高铁回应媒体质疑
2013-03-21 来源:中国台湾网 浏览次数:
本文摘要:近日,有媒体报道称,台湾高铁轨道有漏电现象,会造成短暂的占轨错误信号,恐将影响行车安全。对此,台湾高铁公司回应表示,轨道电路漏电现...
近日,有媒体报道称,台湾高铁轨道有漏电现象,会造成短暂的“占轨”错误信号,恐将影响行车安全。对此,台湾高铁公司回应表示,轨道电路漏电现象通常发生在雨季或台风大雨期间,这是世界各地都面临的情况,不会影响营运及安全。
据台湾“今日新闻网”报道,有媒体称,台湾高铁只要碰到大雨就会出现漏电现象,虽然没有列车在轨道上行驶,行控中心的仪表却会出现列车占据轨道的错误信号。
台湾高铁方面回应时表示,轨道电路短路的现象,通常发生于雨季或台风大雨期间,行控中心行车显示面板会随之呈现短暂错误信号。世界各地的轨道运输系统,都会遇到这种情况。台湾高速铁路轨道电路是以“失效自趋安全”为设计原则的,运转中的列车均为自动控制驾驶,只要轨道电路呈现“占轨”信号时,同一时间及同一轨道的电路将无法再为路径设定,其它列车不得进入该轨道电路显示“占轨”行车区间。
台湾高铁公司强调,轨道漏电出现“占轨”的现象,通常会在雨势减弱后自动恢复正常。短暂的“占轨”现象,不会产生列车追撞等隐患,只是增加了高铁列车调度与现场检查维护的作业时间,无营运安全的顾虑。
据台湾“今日新闻网”报道,有媒体称,台湾高铁只要碰到大雨就会出现漏电现象,虽然没有列车在轨道上行驶,行控中心的仪表却会出现列车占据轨道的错误信号。
台湾高铁方面回应时表示,轨道电路短路的现象,通常发生于雨季或台风大雨期间,行控中心行车显示面板会随之呈现短暂错误信号。世界各地的轨道运输系统,都会遇到这种情况。台湾高速铁路轨道电路是以“失效自趋安全”为设计原则的,运转中的列车均为自动控制驾驶,只要轨道电路呈现“占轨”信号时,同一时间及同一轨道的电路将无法再为路径设定,其它列车不得进入该轨道电路显示“占轨”行车区间。
台湾高铁公司强调,轨道漏电出现“占轨”的现象,通常会在雨势减弱后自动恢复正常。短暂的“占轨”现象,不会产生列车追撞等隐患,只是增加了高铁列车调度与现场检查维护的作业时间,无营运安全的顾虑。
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