省委常委、市委书记虞海燕，市委副书记、市长袁占亭，市政协主席王冰，兰州新区管委会主任李睿，省交通厅副厅长杨映祥，省水利厅副厅长李均，兰州铁路局副局长高世勤，兰州新区管委会副主任万里，以及市委秘书长高春远，市政府秘书长高兴贵等领导出席了贯通仪式。仪式由市委常委、兰州新区党工委书记李森洙主持。

 

　　袁占亭在仪式上致辞，并代表市委、市政府向中马铁路的顺利贯通表示祝贺。他说，中马铁路是兰州新区货运并入国家铁路网的重要交通基础设施，也是省内投资建设的第一条地方铁路。在建设过程中，充分体现了新区效率、新区速度，从开工到贯通仅用了短短10个月的时间，施工单位的建设者克服线路变更、桥涵增加、站场移位等一系列施工难题，提前实现了全线贯通，填补了新区铁路运输的空白，不仅将对完善新区综合交通运输体系、加快新区发展提供强有力的运输物流保障，也为促进兰州新区参与“丝绸之路经济带”建设，充分发挥向西开放的重要战略平台作用，融入“兰新欧”国际客货运输大通道提供重要支撑。

 

　　据了解，中马铁路计划投资14亿元、线路全长30。781公里，是我省依靠地方之力投资建设的首条铁路，属于国家Ⅰ级铁路，列车设计行车速度每小时160公里。铁路位于兰州新区及永登县境内，线路东起兰州新区物流园，从兰州新区北站引出，向西延伸，下穿连霍高速公路后，接入兰新铁路马家坪车站。

 

　　中马铁路从2013年2月21日正式奠基开工建设，到12月20日贯通，只用了10个月的时间，创造了兰州新区重大项目建设的纪录，其中大头岘隧道、堡家窑大桥等一批重点工程至今保持着兰州新区项目建设的最快速度，同时也创造了甘肃省铁路建设的最快速度。