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湄洲湾北岸港口铁路12月30日正式开通货运

2013-12-31 来源:省发展改革委
本文摘要:  12月30日上午,湄洲湾北岸港口铁路开行首趟煤运列车,此次开通的列车是由湄洲湾东吴码头装卸线始发由莆田港湾站编组,经向莆铁路至南昌...
  12月30日上午,湄洲湾北岸港口铁路开行首趟煤运列车,此次开通的列车是由湄洲湾东吴码头装卸线始发由莆田港湾站编组,经向莆铁路至南昌新昌电厂,这是我省新一轮铁路建设中首条开通货运的铁路。该铁路货运开通,开启了我省“港铁联运“的新时代,使湄洲湾港口可经过向莆铁路与京九线、浙赣线相接,使港口腹地延伸至江西、湖南、湖北等内陆省份,对进一步推进我省与中西部省份经贸合作具有十分重要的意义。
 
  湄洲湾港口铁路全长55.8公里,此次建成的港口铁路是:莆田站至港湾站的上行线长约5.2公里,下行线长约4。5公里,东吴支线全长21.0公里,装卸线长2。8公里;另外,东吴国投支线、罗屿支线、石门澳支线和秀屿支线铁路正在加快建设,今后将陆续开通货运,标准全部为国铁Ⅱ级单线电力牵引铁路,投资估算19.28亿元。

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湄洲湾北岸港口铁路12月30日正式开通货运

省发展改革委

  12月30日上午,湄洲湾北岸港口铁路开行首趟煤运列车,此次开通的列车是由湄洲湾东吴码头装卸线始发由莆田港湾站编组,经向莆铁路至南昌新昌电厂,这是我省新一轮铁路建设中首条开通货运的铁路。该铁路货运开通,开启了我省“港铁联运“的新时代,使湄洲湾港口可经过向莆铁路与京九线、浙赣线相接,使港口腹地延伸至江西、湖南、湖北等内陆省份,对进一步推进我省与中西部省份经贸合作具有十分重要的意义。

 
  湄洲湾港口铁路全长55.8公里,此次建成的港口铁路是:莆田站至港湾站的上行线长约5.2公里,下行线长约4。5公里,东吴支线全长21.0公里,装卸线长2。8公里;另外,东吴国投支线、罗屿支线、石门澳支线和秀屿支线铁路正在加快建设,今后将陆续开通货运,标准全部为国铁Ⅱ级单线电力牵引铁路,投资估算19.28亿元。